Technik und Meer - Faszination Meerestechnik

Die Ulla Rinman ist ein kleines deutsche Expeditionsschiff, von Mitte April bis Mitte/Ende Oktober rund um Spitzbergen im Einsatz und wird dort von internationalen Forschungsteams gechartert. Betrieben wird die Ulla Rinman von Jan-Friedrich und Mana Walther - einem Ehepaar aus Stapel in der Nähe von Bremerhaven. In dieser Podcast-Folge erzählt Jan von den Möglichkeiten, die Forschende an Bord haben, wie man das Schiff chartert, wer Ulla Rinman war und wie seine Frau und er überhaupt dazu gekommen sind. sie zu kaufen. Das ist wirklich eine besondere Geschichte, denn eigentlich ist Jan Landmaschinenmechaniker und betreibt in Stapel eine Werkstatt. Doch dann kam die Ulla Rinman auf sonderbare Weise in sein Leben - und hat das ordentlich auf den Kopf gestellt. Nun lebt Jan zusammen mit Mana von April bis November in Spitzbergen an Bord der Ulla Rinman.www.norlengs.comwww.baerbel-fening.dewww.maritime-technik.de

Sustainable Maritime Engineering  - so heißt der neue Masterstudiengang, den es seit diesem Wintersemester an der Uni Rostock gibt. Er verbindet Ingenieurwissenschaften mit Nachhaltigkeitsthemen. Das Interesse ist groß, die Uni Rostock wurde mit Bewerbungen überflutet.In dieser Podcastfolge spricht Journalistin Bärbel Fening mit Prof. Sascha Kosleck,  Inhaber des Lehrstuhls für Meerestechnik an der Uni Rostock und  Prof. Florian Sprenger, Inhaber des Lehrstuhls für Schiffbau an der Uni Rostock und Verantwortlicher für den neuen Studiengang.Beide gehen ins Detail und verraten, was diesen Master-Studiengang so besonders macht.https://sme-germany.com/www.baerbel-fening.dewww.maritime-technik.de

In Rostock entsteht zur Zeit der Ocean Technology Campus (OTC) - ein einzigartiger Hotspot der Meerestechnik, in dem viele verschiedene Partner - Forschungsinstitute, Unternehmen und Start-ups  - gemeinsam an Lösungen für die Ozeane der Zukunft arbeiten. Es geht um Kooperation statt Konkurrenz, um neue Testfelder unter Wasser und um die Idee, Forschung und Wirtschaft enger zu verzahnen.Welche Chancen dieses Netzwerk bietet, das bespricht die Journalistin Bärbel Fening in dieser Podcast-Folge mit Tamara Spiegl und Louis Fotiadi, beides wissenschaftliche Mitarbeitende am Lehrstuhl für Meerestechnik an der Uni Rostock.Weitere Informationen unterwww.oceantechnologycampus.comwww.baerbel-fening.dewww.maritime-technik.de

Vom 24. - 26. September fand in Hamburg zum 15. Mal der ExtremWetterKongress statt, bei dem die GMT - Gesellschaft für Maritime Technik e.V. - erneut Kooperationspartner war und die Session Ocean Change mit ausgerichtet hat, die sich dem Thema „Blinder Fleck Nordatlantik? - Zum Stand der Meeresströmungen in der Wetterküche Europa“ widmete. In der Paneldiskussion, die unter dem Thema "Extremwetter + Klimawandel + Meeresforschung + Meerestechnik" stand, diskutierten Petra Mahnke, Geschäftsführerin der GMT und Frank Böttcher, der Initiator des Extremwetterkongresses mit Sebastian Unger, Bundesumweltministerium, Leiter Unterabteilung Schutz der MeereHelge Heegewaldt, Präsident Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie BSHProf. Maarten Boersma, Interim Direktor Alfred-Wegner-Institut AWIKlaus Küper, Geschäftsführer Briese ResearchArved Fuchs, Expeditionsleiterwww.baerbel-fening.dewww.maritime-technik.de

Ohne Häfen steht Deutschland still – sie sind die Lebensadern unserer Exportnation. Über 90 Prozent des weltweiten Warenhandels laufen über Seehäfen. Pro Jahr werden rund 300 Millionen Tonnen Güter in den deutschen Seehäfen umgeschlagen. Wie steht es um unsere Häfen? Sind wir gut aufgestellt für die Herausforderungen der Zukunft? Darüber spricht Journalistin Bärbel Fening in dieser Podcast-Folge mit Dr. Peter Ruland, Vorstandsmitglied der HTG, der Hafentechnischen Gesellschaft und mit Michael Ströh, dem Geschäftsführer der HTG.www.htg-online.dewww.baerbel-fening.dewww.maritime-technik.de