Stavíme mosty. Hodně mostů! A není každý stejný, stavíme krátké pro řidiče v podstatě nepostřehnutelné propustky ale i velké, vzdušené odvážné estakády. Některé mosty stavíme stranou a pak je na jejich konečné stanoviště přesunujeme, desetitisíce tun v pohybu. Dneska se, pane generální řediteli, nebudeme ohánět čísly, kolik stavíme kilometrů, dneska to bude pro fajšmekry mostaře, ale trochu prosím i pro laickou veřejnost, která by ani jinak nevěděla, po čem jezdí.
--------
13:07
Radioaktivita na stavbě dálničního úseku D11
Jak neskrýt překvapení z nepřekvapeného generálního ředitele, když se na stavbě dálnice projeví radioaktivita, dokonce v násobcích limitů. A nechystají se teď u Trutnova změny během výstavby, při kterých vyletí státní miliardy radioaktivním komínem?
--------
4:47
Archeologický průzkum na D11 a D35
Stavba dálnice, to jsou statisíce kubíků zeminy, kameniva, betonu, kilometry ocelových svodidel a tisíce tun asfaltu. Těžká váha! Zdá se, že to něco jen tak nevychýlí. A přece, při výběru zákonem předepsaného archeologického průzkumu se neúspěšný uchazeč odvolal, a to hned na dvou stavbách: D11 Jaroměř-Trutnov a D35 Úlibice – Hořice. Obě stavby počítáme ještě letos zahájit. Jenomže oba archeo tendry čekají teď na rozhodnutí u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Pane generální řediteli, jak to tedy je? Začneme letos stavět?
--------
7:38
České dálnice v roce 2050
Rok 2050, zatím daleká budoucnost, ale jak bude v té době vypadat česká dálniční síť? Tohle téma jsme probrali v dalším dílu s panem generálním ředitelem ŘSD. Jsou pevně stanovené trasy? Bude Pražský okruh dál od hlavního města?
--------
6:48
Dálnice D3
Výstavba dálniční sítě v ČR je na maximálním tempu. Nyní stavíme cca 200 km, a to včetně jihočeské dálnice D3. Pana generálního ředitele jsme se ptali, jak práce na Jihu pokračují a budeme skutečně na hranicích dřív než Rakušáci? A jak to vypadá s přípravou středočeské části D3? Poslouchejte.
Průběžně se nejvyššího dálničáře ptáme, co je na stavbách i na silnicích v provozu nového, kde to vázne kvůli rekonstrukci nebo kde se to naopak rozjede po opravě nebo po novém asfaltu, co se daří, co ne a co se s tím dá a kdy bude dělat...