Wissensreisende

Zu Halloween wird’s unheimlich: Diesmal reisen wir zu zwei Gegenständen, auf denen ein Fluch liegen soll.
Im römischen Britannien verliert ein Mann namens Silvianus einen goldenen Ring. Er hat einen Verdächtigen und wendet sich an den Gott Nodens. Auf einer Bleitafel verflucht er den Dieb. Jahrhunderte später taucht auf einem Acker ein Ring auf, der verdächtig gut zu dieser Geschichte passt. Knapp 150 Jahre danach landet der Fall auf dem Schreibtisch eines Oxforder Professors namens J. R. R. Tolkien. Hat ein verfluchter Römerring den Herrn der Ringe inspiriert?
Dann geht es nach Yorkshire, ins Jahr 1702. Thomas Busby wird wegen Mordes gehängt und soll vorher seinen Stuhl im Wirtshaus verflucht haben. Wer sich darauf setzt, so heißt es, stirbt. Heute hängt der Stuhl im Museum von Thirsk an der Wand. Damit sich niemand mehr setzt.
Was ist Geschichte, was ist Legende? Und warum glauben wir so gern an Flüche?
Macht das Licht aus und kommt mit.
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#Halloween #Fluch #Tolkien #HerrDerRinge #RömischesBritannien #Legenden #Antike #FrüheNeuzeit #NeueUndNeuesteGeschichte #Europa #Westeuropa

Dresden, 1958: Vor den Augen von Walter Ulbricht zieht ein Traktor ein silbernes Flugzeug aus der Halle – das erste in Deutschland gebaute Verkehrsflugzeug mit Düsenantrieb. Nicht aus Hamburg oder München, sondern aus der DDR. Drei Monate nach dem Erstflug stürzt der Prototyp bei Ottendorf-Okrilla ab, vier Männer sterben. Der Untersuchungsbericht verschwindet bei der Staatssicherheit.
In dieser Folge landen Jan und Cris mit dem Raumzeitschiff auf einem Acker nördlich von Dresden und verfolgen die Geschichte der „152" zurück: zu den Junkers-Ingenieuren, die 1946 über Nacht in die Sowjetunion verschleppt wurden, zu einer Industrie, die aus dem Nichts entstehen sollte, und zu einem Flugzeug mit Bombergenen. Wir legen euch die widersprüchlichen Erklärungen für den Absturz nebeneinander – und fragen: Woran ist die 152 wirklich gescheitert? An jenem 4. März 1959 oder schon lange davor?
#neuzeit #deutschland #europa #technikgeschichte #luftfahrt #baade152

Im Mai 1619 laufen zwei dänische Schiffe aus Kopenhagen aus. An Bord: 64 Männer, ein Pfarrer, zwei englische Steuermänner und der Auftrag König Christians IV., die Nordwestpassage zu finden. Das Ziel: Weihnachten in China.
Sie kommen nie dort an. Im September 1619 sitzt Jens Munk mit seinen Schiffen an der Mündung des Churchill River fest, an der Westküste der Hudson Bay. Zu spät für die Weiterfahrt, zu spät für die Heimreise. Also überwintern sie.
Was in den folgenden Monaten passiert, hat Munk Tag für Tag in sein Tagebuch geschrieben: den ersten Toten im November, Weihnachten mit gefrorenem Bier, die Predigt des Pfarrers aus der Koje, und den Punkt, an dem niemand mehr die Kraft hat, ein Grab auszuheben.
Eine Geschichte über eine Route, die es nicht gibt, ein Schiff, das zurückbleibt, und eine Frage, über die Forscher bis heute streiten: Woran sind diese Männer eigentlich gestorben?
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#Nordwestpassage #Arktis #Seefahrt #Expedition #Skorbut #Entdecker #Schiffbruch #Dänemark #FrüheNeuzeit #Europa #Nordeuropa #Nordamerika

Eine mächtige Handelsmacht ohne König, ohne Heer, ohne Hauptstadt — und ohne Gründungsurkunde. Als 1418 jemand die Geburtsurkunde der Hanse sucht, findet sich:
Nichts.
Denn die Hanse wurde nie gegründet. Sie ist geworden.
In dieser Auftaktfolge legen wir das Fundament. Wir beginnen mit einem Schiff, das 1962 ein Bagger aus der Weser holt — der berühmten Bremer Kogge, jenem plumpen Eichenkasten, der den ganzen Norden trägt.
Und wir fragen: Wie wurde aus reisenden Kaufleuten eine Macht, die den Handel auf Nord- und Ostsee beherrschte?
Wir reisen nach Lübeck, der „Königin der Hanse", entschlüsseln, wie ein Bund ganz ohne Staat ganze Länder mit einem simplen Boykott in die Knie zwang, und entdecken, womit man wirklich reich wurde: mit Tuch, Salz und einem ziemlich unscheinbaren Fisch.
Der Beginn einer Reihe, die uns immer wieder zur Hanse zurückführt.
Leinen los.
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#Hanse #Handelsgeschichte #Seefahrt #Wirtschaftsgeschichte #Archäologie #Mittelalter #Deutschland #Nordeuropa

2 verrückte Kanonen. Geschütze, die einfach zu groß geraten sind, und doch mehr sind als eine geschichtliche Fußnote. Aber nicht nur die Themen haben sich heute verdoppelt, sondern auch das Modertatorenteam. Dieses Mal werden wir vom Podcast “Geschichte Ungenügend” tatkräftig unterstützt. Vielen Dank noch einmal an Janni und Abel, es war uns ein Fest.
Wir gehen der Frage nach, wann eigentlich eine Waffe einfach zu groß wird um noch praktischen Nutzen zu haben. Wie viel war Abschreckung, wie wirksamen waren sie in der Praxis.
Es geht nach Schottland und vor die Mauern von Konstantinopel. Es gibt viel zu entdecken, und eine Menge Spaß ist auch noch dabei!
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