Dampfplauderei

Günter Petschnig und Christoph Lorenzutti kommen richtig in Fahrt, wenn man sie zur Digitalisierung des Güterverkehrs befragt. Denn ihr Unternehmen PJ Monitoring liefert Innovationen, die diese oft als behäbig kritisierte Branche schneller, zuverlässiger und wettbewerbsfähiger machen.
Davon zeugen die Kooperation mit der SBB und anderen europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, wertvolle Auszeichungen wie der österreichische Staatspreis und das wachsende Interesse vieler Unternehmen.
Was dank des Grazer Unternehmens alles heute schon möglich ist und was die Zukunft des Güterverkehrs radikal verändern wird, hören wir in dieser Zukunfts-#dampfplauderei. 
Mehr über PJ Monitoring

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an [email protected] – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!

"Wir haben einfach die besten Leute in der Bahntechnik" weiß Ulrich Puz, Dozent und Studiengangsleiter an der USTP (vormals FH St. Pölten), zuständig für die Ausbildung in Bahntechnologie. Ob Fahrzeugkonstruktion oder automatisierter Gleisbau und digitale Erprobung neuer Bahntechnologien, ob grüner Schienenstahl oder nachhaltige Akkugenerationen, der Bahnmensch Puz brennt für top ausgebildeten Nachwuchs.
"Die österreichische Industriestrategie definiert die Bahnindustrie völlig zu Recht als Stärkefeld und Schlüsseltechnologie" weiß der ehemalige SCHIG-Chef und heute auch Mitglied des Aufsichtsrats der ÖBB Personenverkehr AG. In dieser Folge der Zukunfts-Dampfplauderei lernen wir gutes Lernen kennen.
Mehr über den Studiengang Bahntechnologie

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an [email protected] – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!

Ein Leben mit und für die Bahn, das war Roman Hebenstreit, Vorsitzender der Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vida, praktisch ins Stammbuch geschrieben. Der streitbare Feldbacher setzt sich als Gewerkschafter zur Zeit ganz besonders für mehr Personal und mehr Sicherheit in den Personenzügen der ÖBB ein.
Er findet den Wettbewerb am Personenverkehrsmarkt hinterfragenswert und kennt sich mit dem wahren Kapital der ÖBB und anderer Bahnbetriebe bestens aus: den Menschen, die uns täglich sicher von A nach B bringen. Reinhören und kommentieren!
Mehr zu Roman Hebenstreit

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an [email protected] – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!

(00:00:00) 31-FTB Sebastian Kummer sagt, die Bahn kann nicht alle Güter transportieren

(00:01:37) Vorstellung

(00:06:14) Masterplan Güterverkehr

(00:14:37) Neben- und Anschlussbahnen

(00:20:37) LKW und Maut

(00:27:07) Innovation im Güterverkehr?

(00:30:46) Standardisierung im rollenden Material

(00:35:27) Digitalisierung, autonomes Fahren

(00:41:39) Sprache, Regeln und die EU

(00:46:41) Bedeutung und Nutzung von Nebenbahnen

(00:51:45) Automatischer Güterverkehr bei Nacht

Ob Bahn, LKW, Schiff oder Flugzeug – Sebastian Kummer weiß darüber ziemlich gut Bescheid und leitet deshalb auch das Institut für Transport und Logistik an der WU Wien. Der mit einem Bahnsignal im elterlichen Garten frühzeitig an das Leben mit der Schiene gewöhnte Experte stellt einmal grundsätzlich in Frage, weshalb sich Bahnunternehmen gern im Licht der Nachhaltigkeit sonnen, wenn es doch kein Allheilmittel für die modernen Transportherausforderungen gibt.
Sebastian Kummers durchaus provozierend schonungslose Ansichten machen jedenfalls Lust auf’s Diskutieren und Differenzieren.
Reinhören, schlauer wieder rauskommen.
Link zur Website des WU Instituts 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an [email protected] – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!

Der Mann kann Geschichte(n) erzählen wie kein zweiter Weizer: Harald Polt leitet das Weizer Stadtmuseum, ist Herr über 350.000 Exponate und kennt die spannende Vergangenheit der Region haargenau. Der oststeirische Post- und Telegrafenbeamte ist auf die Seite der Geschichtsbewahrung gewechselt und führt das Stadtmuseum mit Sorgfalt und Liebe zum Detail.
Was er uns auch über die Industriegeschichte von Weiz und dem Umland – und unserer Feistritztalbahn – zu erzählen hat, wollen wir niemandem vorenthalten – für Überraschungen ist gesorgt. 
Link zum Weizer Stadtmuseum

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an [email protected] – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!