Überall Geschichte!

Mitten in Basel, zwischen Rotterdam-Strasse und Florenz-Strasse, liegt ein Areal, das aussieht wie eine Stadt in der Stadt – und das bis vor wenigen Jahrzehnten kaum jemand von aussen betreten durfte.

In dieser zweiten Spezialfolge, produziert in Partnerschaft mit der Industrienacht Basel, schauen wir uns die Geschichte des Dreispitz-Areals an. Von den Äckern des Christoph Merian über den Aufstieg zum wichtigsten Warenlager Basels bis zum Zollfreilager, einem rechtlichen Sonderraum, der den globalen Handel und den Schweizer Protektionismus gleichzeitig bediente. Und schliesslich: der Wandel der letzten zwanzig Jahre, der aus dem abgeriegelten Industrieareal ein offenes Stadtquartier gemacht hat.

Wer mehr erleben will: An der Industrienacht Basel am 24. April öffnen rund 50 Unternehmen und Betriebe aus der Region ihre Türen – darunter auch viele auf dem Dreispitz-Areal. Tickets und Programm findet ihr unter industrienacht.com.

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Basel liegt nicht am Meer. Und trotzdem ist der Rhein seit über hundert Jahren eine der wichtigsten Handelsachsen der Schweiz.

In dieser ersten Spezialfolge, produziert in Partnerschaft mit der Industrienacht Basel, schauen wir uns die Geschichte der Basler Rheinhäfen an. Von den frühen Spediteuren, die Waren über den Rhein bewegten, über den Pionier Rudolf Arnold Gelpke, der Basel um 1900 für die moderne Grossschifffahrt öffnete, bis zum Aufstieg des Containers, der die Hafenarbeit ein zweites Mal revolutionierte. Ein Streifzug durch Technik, Arbeit und Infrastruktur und durch die Frage, wie ein Ort am Rande der Stadt zum Tor zur Welt wird.

Wer mehr erleben will: An der Industrienacht Basel am 24. April öffnen rund 50 Unternehmen und Betriebe aus der Region ihre Türen – darunter mehrere Terminalbetreiber, die Schweizerischen Rheinhäfen und das Hafenmuseum. Tickets und Programm findet ihr unter industrienacht.com.

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Was steckt hinter dem Wirtschaftsstandort Basel? Wir gehen auf eine Spurensuche in drei Folgen, in Partnerschaft mit der Industrienacht Basel.

Anlässlich der Industrienacht am 24. April nehmen wir die Wirtschaftsgeschichte unserer Heimatstadt unter die Lupe. An diesem Abend öffnen rund 50 Unternehmen und Betriebe aus der Region ihre Türen für Einblicke, die sonst nicht möglich sind. Bei «Überall Geschichte!» schauen wir uns in den nächsten Wochen drei Orte an, an denen sich globale Entwicklungen lokal ablesen lassen: den Rheinhafen als Umschlagplatz für Waren aus aller Welt, das Dreispitz-Areal als Ort des Lagerns und seiner Nachgeschichte – und schliesslich das Verteilnetz, das Rohstoffe, Güter und Pakete bewegt.

Tickets und Programm zur Industrienacht Basel findet ihr unter industrienacht.com.

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Tiere tauchen in der Geschichte meist als Kulisse auf, als Ressource oder Werkzeug. Was passiert, wenn man die Perspektive dreht? In dieser Folge erzählen wir Geschichte anhand von fünf Tieren, die es gegeben hat und die in ihrer Zeit zu Symbolfällen wurden.

Eine Elefantin, deren Hinrichtung 1903 in New York als Werbeveranstaltung inszeniert wird. Ein namenloser Hund, der einen Londoner Kulturkampf über Tierversuche auslöst und dessen Denkmal Strassenschlachten provoziert. Eine Hündin, die die Sowjetunion ins Weltall schickt – und deren Schicksal 45 Jahre lang vertuscht wird. Eine Orca, die über fünf Jahrzehnte zur Marke gemacht wird, während sich Recht und Öffentlichkeit um sie herum langsam verschieben. Ein Löwe, dessen Tod 2015 eine globale Empörungswelle auslöst und die Macht der sozialen Medien zeigt.

Jeder dieser Fälle stellt dieselbe Frage neu: Was gilt als Grausamkeit? Wer darf das definieren? Und mit welchen Mitteln setzt man das durch?

Tags: Tierschutz, Tiere, Vivisektion, Kalter Krieg

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Beton ist überall. Kaum ein anderer Baustoff hat Städte, Brücken und Landschaften stärker geprägt als dieses unscheinbare Material. In dieser Folge erzählen wir die Geschichte des modernen Betons – und die Geschichte eines Mannes, der ihn entscheidend voranbrachte: Joseph Monier, ein südfranzösischer Gärtner, der weder lesen noch schreiben konnte und dennoch eine bautechnische Revolution auslöste.

Wir beginnen bei den Römern und ihrem «opus caementicium», reisen über die Entwicklung des Portlandzements ins 19. Jahrhundert und landen schliesslich in Paris. Dort experimentiert Monier mit Pflanzkübeln und kommt auf die Idee, Eisen und Beton zu verbinden. Was heute selbstverständlich wirkt, war damals eine radikale Innovation. Doch das grosse Geschäft mit dem Beton machen danach andere.

Eine Folge über Erfindergeist und Kapital, Patente und einige der grossen Fragen der Moderne: Wer profitiert von Innovation? Und warum verschwinden manche Namen, während ihre Erfindungen die Welt verändern?

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Tags: Beton, Joseph Monier, Architektur, Städtebau

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