Podcasty Aktuality.sk

Vnímajú dianie okolo seba, v tímoch najväčšej konkurencie, preto cítia svoju šancu niečo s tým spraviť. Zároveň má majiteľ klubu jubileum, čo doteraz prinášalo tejto značke majstrovské tituly. Trápi ich aj otázka fanúšikov, na ktorú sa usilovne snažia nájsť odpoveď a riešenie. V 91. epizóde podcastu Kam si to kopol? na ŠPORT.sk to uviedol generálny riaditeľ MŠK Žilina Jaroslav Bačík.
V poslednom ročníku skončili celkovo na 4. mieste Niké ligy, ale sezónu 2025/26 môžu považovať za úspešnú, keďže dokázali priamo na štadióne pod Dubňom vybojovať svoj historicky druhý triumf v Slovenskom pohári. „Šošoni“ však rozhodne vidia priestor na zlepšenie, a preto si od nasledujúcej sezóny sľubujú možno ešte viac.
V 91. epizóde tradičného futbalového podcastu Kam si to kopol? na ŠPORT.sk to v rozhovore s redaktorom Jánom Jasenkom a moderátorom Mariánom Lontošom priznal generálny riaditeľ MŠK Žilina Jaroslav Bačík, ktorý sa, okrem iného, vyjadril aj k cieľom na novú sezónu, ako aj k pálčivej fanúšikovskej otázke či ďalším zaujímavostiam.

Značka verejnoprávnej RTVS bola mocensky a účelovo vymazaná, reštart v podobe STVR však namiesto sľubovanej obnovy verejnoprávnosti priniesol len personálne čistky, rušenie relácií a hlboko paralyzovanú Radu v gescií ministerského úradníka.
Progresívne Slovensko tvrdí, že Ficova vláda STVR fakticky zoštátnila a premenila ho na vládne PR oddelenie. Najsilnejšia opozičná strana preto prichádza s plánom ako verejnoprávnemu Telerozhlasu vrátiť nezávislosť a to ako prostredníctvom mediálnej rady s garantovanou pluralitou, tak i cez zavedenie transparentného verejnoprávneho odvodu.
Má však v dnešnej ére hlbokej nedôvery, toxickej polarizácie ako aj široko dostupných sociálnych sietí i moderných informačných technológií ešte vôbec zmysel obnovovať a financovať klasické verejnoprávne médium? A aká by vlastne mala byť jeho objednávka v 21. storočí?
No a kým v STVR vládni nominanti diktujú zloženie diskusných relácií, nezávislosť Fondu na podporu umenia sa úplne zrútila. Dá sa kultúrna infraštruktúra tohto štátu ešte nejako zachrániť a ako vôbec vyzerá opozičný plán na „de-politizáciu“ podpory umenia?
Sledujete Aktuality Nahlas, dnes s poslankyňou Progresívneho Slovenska Zorou Jaurovou. Pekný deň a pokoj v duši praje Braňo Dobšinský.

Koľkokrát ste sa tento týždeň urazili kvôli niečomu, čo vám vlastne nikto nepovedal? Koľkokrát ste si domysleli, čo si o vás niekto myslí? A koľkokrát ste na základe tejto domnienky konali?
Domnienky sú prirodzenou súčasťou nášho myslenia. Každý deň si vysvetľujeme správanie druhých, hľadáme súvislosti a dopĺňame informácie, ktoré nám chýbajú.
Lenže medzi tým, čo sa skutočne stalo, a tým, čo sme si vytvorili vo svojej hlave, býva neraz veľký rozdiel. A práve v tomto priestore vzniká veľká časť nedorozumení, konfliktov, zbytočných obáv aj napätia vo vzťahoch.
O tom, prečo si vytvárame domnienky, ako funguje náš mozog a prečo je pre nás neistota taká nepríjemná, sme sa rozprávali s exekutívnou koučkou, promovanou psychologičkou a konzultantkou Branislavou Očvárovou.

Približne 16 percent, teda 700 tisíc voličov. To je výsledok neplatného referenda z dielne Demokratov. Tí to však za svoje zlyhanie vôbec nepovažujú a opozičným kolegom odkazujú, že referendum sa stalo opozičným budíčkom. Ak toto dokázali mimoparlamentní Demokrati, tak spojená opozícia musí Roberta Fica vo voľbách poraziť. Ak sa nespojíme, budú opäť vládnuť títo tragédi, tvrdí podpredseda Demokratov Juraj Šeliga.
Vyhodené milióny za stranícku kampaň mimoparlamentného subjektu verzus dôležitý prejav mobilizujúceho sa občianskeho nesúhlasu. I tak by sa dal rámcovať spor o výsledky referenda Demokratov, ktoré sa stalo - po zmarenom hlasovaní z čias Vladimíra Mečiara, druhým najneúspešnejším referendom v slovenských dejinách.
Renta pre premiéra Fica sa tak rušiť nebude a neobnoví sa ani špeciálna prokuratúra či NAKA. Stáli však vôbec tieto otázky za všeľudové hlasovanie alebo sa referendá definitívne zmenili na vyprázdnený marketing straníckych centrál? A aký politický odkaz toto referendum, ktoré zmobilizovalo vyše 700 tisíc voličov, vlastne vyslalo a čo povedalo o sile ako aj jednote opozičnej alternatívy? No a ako sa z kritika skracovania volebných období prostredníctvom referenda stal odrazu jeho veľký obhajca?
Aktuality Nahlas s podpredsedom Demokratov Jurajom Šeligom. Pekný deň a pokoj v duši praje Braňo Dobšinský.

Peter Pecze je marketingový riaditeľ pretekárskeho okruhu Slovakia Ring, ktorý okrem organizácie veľkých i menších pretekov vo veľkej miere dbá aj na edukáciu verejnosti o bezpečnosti. Práve bezpečnosť v cestnej premávke je jednou z troch tém novej epizódy podcastu portálu Autobazar.EU.
Každý rok na slovenské cesty prichádza 60-tisíc nových vodičov, ktorí nemajú skúsenosti, im nové asistenčné funkcie v moderných autách rozhodne pomáhajú, hovorí Pecze v rozhovore, ktorý sme zrealizovali koncom júna.
Túto epizódu podcastu som rozdelil na tri tematické časti, ktoré považujem za veľmi aktuálne: práve prebiehajúca letná sezóna Slovakia Ringu, bezpečnosť v cestnej premávke a manažérsky vhľad do prevádzky motoristického okruhu na Slovensku. Zaujímala ma finančná aj personálna stránka manažmentu tohto veľkolepého multifunkčného areálu, ďalej či dostáva podporu od štátu, keďže prevádzka podobných okruhov je aj v záujme verejnosti.
Okruh sa napríklad v záujme popularizácie rozhodol sprístupniť trať pre peších a kolobežkárov, môžu si prejsť celý šesťkilometrový okruh zadarmo. Aký má tento program v čase vyťaženej letnej sezóny zmysel?
A ako s týmto všetkým súvisí edukácia verejnosti o bezpečnosti? Vôbec sa to nevylučuje, tvrdí Pecze. Svojím spôsobom v Orechovej Potôni ukazujú štátu, ako má vyzerať správne koncipovaná autoškola. Je to model prebratý z Rakúska, spomína Pecze, pričom práve v zahraničí vidí pozitívny vzor pre efektívnejšiu prípravu mladých vodičov na krízové situácie na cestách.
Bezpečnosť na cestách je priestor, v ktorom majú Slovakia Ring ako značka a Pecze ako osoba vybudovanú silnú autoritu pre početné vyjadrenia predstaviteľov okruhu v médiách, ale aj pre prevádzku školy bezpečnej jazdy. Od júna sa do metodiky tréningov zvládania krízových situácií pridal aj workshop správnej manipulácie s detskými sedačkami - Slovakia Ring vytvoril partnerstvo s výrobcom Cybex.
V rozhovore mi Peter Pecze povedal aj o tom, čo je problémom mladých vodičov a prečo sa vlastne o nich hovorí ako o probléme. Táto epizóda je dlhšia ako obyčajne, pretože som sa rozhodol nevystrihnúť žiadnu z preberaných častí, všetky som považoval za dôležité. Zvlášť odporúčam vypočuť si časť o bezpečnosti, ktorej sme venovali najviac pozornosti - tento okruh začína od 27. minúty.
Erik Stríž