商业就是这样

从2006年起，每年的3月23日都是“世界小狗日”。据说这个节日的主旨之一是“ 庆祝幼犬带来的快乐”，那谈到小狗带来的快乐，就很难绕开世界上最著名的小狗之一，Snoopy。
Snoopy原来是美国经典漫画作品《Peanuts》中的角色。在这部作品里，Snoopy的主人Charlie Brown和其他儿童用非常简单的形象，承载了极为深刻的存在主义讨论。加上广为传播和成功的商业化，Peanuts堪称是二十世纪下半叶美国的文化奇观。
但在过去二十多年里，可以很明显地感受到Peanuts影响力的式微，符号化、商品化的Snoopy却得以长期维系。在长期的经营过程中，如何把握好内容与符号的关系，才能让IP不仅仅成为商品，而依旧保有真实的生命力？本期节目，我们就从Peanuts和Snoopy的此消彼长说起。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
00:12 世界上最著名的比格犬
03:40 条漫，一种商品化的作品
08:15 Peanuts用四格漫画讨论存在主义
15:12 Snoopy如何变成商业化的主力军
20:42 常被重要议题选中的Snoopy
24:21 Peanuts不是突然过时的
32:53 年轻人重新发现Snoopy
35:28 符号驱动与叙事驱动的IP
| 延伸资料 |
Charlie Brown's America: The Popular Politics of Peanuts
Heddels-A History of Peanuts
BBC-How Charles M Schulz created Charlie Brown and Snoopy
The Atlantic-The Paradox of ‘Peanuts’
LA Times-Fortune Grows From 'Peanuts' for Schulz, a Reluctant Tycoon
WSJ-Selling Snoopy: How Peanuts Fashion Became Big Business
Nytimes-MetLife Grounds Snoopy. Curse You, Red Baron!
The Atlantic-The Hero Gen Z Needs
Forbes list of the world's highest-paid dead celebrities
| 后期制作 |
刘大哭
| 声音设计 |
刘三菜
| 收听方式 |
你可以通过小宇宙、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐、荔枝、豆瓣等平台收听节目。
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AI是大公司们近年来加速投资的几乎唯一方向。为了庞大的资本支出目标，Alphabet和亚马逊都已经在通过债务融资，来获得数百亿级的资金。值得注意的是，Alphabet此前在英国成功发布了一笔“百年债券”——这种比绝大多数公司寿命还长的产品，是怎么来的？
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 延伸资料 |
Bloomberg-Alphabet Plans Tech’s First 100-Year Bond Since Dot-Com Era
Nytimes-With Century Bonds, 100 Years of Low Yield
100 Year Bonds: The “Deal of the Century”?
| 后期制作 |
刘大哭
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刘三菜
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在一个“不确定性”盛行的时代，如果有产品能准确地预测未来，它肯定很值钱。Polymarket似乎就是这样一个网站，它成功预测了包括拜登退选、特朗普当选、马杜罗被抓等诸多事件，相比于其他民调或预测机构，它给出的概率要准得多。
而它做到这一点，依靠的只是一个经典的经济学理论“价格机制”。Polymarket是如何做到精准预测未来的？在它之前为什么没有别人做到同样的事？这种准确背后又有怎样的危险？
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
04:36 典型的币圈弄潮儿画像
05:49 Polymarket的概率到底是怎么产生的
08:15 Talk is cheap, show the money.
11:57 Polymarket之前，为什么没人做同样的事？
21:10 预测市场不可或缺的润滑剂：做市商
26:50 Polymarket的手续费算法也很讲究
32:06 预测未来，还是塑造未来？
| 延伸资料 |
The Atlantic - A Technology for a Low-Trust Society
The New Yorker - America's Betting Craze Has Spread to Its News Networks
The Atlantic - AI Is Getting Scary Good at Making Predictions
Forbes - Inside The Deal That Made Polymarket’s Founder A Billionaire At Age 27
Wikipedia - Prediction Market
Iowa Electronic Markets
| 后期制作 |
潘鑫
| 声音设计 |
刘三菜
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战争状态下，航运成本自然会上涨，而如果战争发生在航运——尤其是能源运输——要道之上，那么飙升的就不止海运价格了。这也是为什么如今霍尔木兹海峡成为了全球热点。
不过，当宏观局势落到具体个体上，问题会变得非常技术化：战争地区的海运价格到底要涨多少？为什么而涨？涨价幅度如何规定？哪些角色在其中起作用？应激状态往往能展现一个系统的生存逻辑，本期节目，我们从一个非常小的切入点——战争险——来窥探海运世界。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 撰稿 |
薛玉芳
| 延伸资料 |
联合战争委员会发布的高风险区域清单
The Guardian - Maritime insurers cancel war risk cover in Gulf as Iran conflict disrupts shipping
Modern Diplomacy - How Maritime Insurance Rates Reflect a Widening Middle East War
Seatrade Maritime - VLCC rates skyrocket to hit never done before highs
财闻 - 霍尔木兹海峡“上锁”：油价跳高、保费疯涨
| 后期制作 |
秋秋
| 声音设计 |
刘三菜
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2026年初，中国新车市场的销量同比大幅下滑，这种下滑虽然可以简单地归因为补贴政策的退坡，但考虑到2025年末并未出现补贴政策尾声的销量暴涨，一个更客观也更残酷的判断是：2026年，中国的乘用车销量大概率会同比下滑——包括前几年突飞猛进的新能源车。
蛋糕在变小，竞争者在变多。在此前提下，我们通过四大猜想的形式，勾勒2026年中国车市值得关注的故事线。相比猜想正确与否，更重要的是猜想背后的行业变化。
| 主播 |
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |
00:51 如何理解2026年初的销量下跌？
06:56 猜想一：不止一个品牌从市场上消失
13:43 脑洞不妨大一些：新势力和大集团的合并
17:30 猜想二：增程（最后的）盛宴
28:07 这批车开发得太快了
29:09 猜想三：华为系的内部竞合
35:51 猜想四：比亚迪不再（也不专注于）一家独大
41:05 真正的跨国公司，而不单是出海
| 后期制作 |
kk
| 声音设计 |
刘三菜
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