Zehn Minuten Wirtschaft

Der Preis für Kerosin hat sich seit Beginn des Iran-Krieges mehr als verdoppelt, erste Airlines streichen Verbindungen, und die Sorge vor Engpässen wächst. In Deutschland wird bereits politisch diskutiert, ob die Versorgung gesichert ist. Gleichzeitig warnen internationale Organisationen vor möglichen Engpässen in Europa in den kommenden Wochen. Was bedeutet das konkret für Flugpreise, Verbindungen und die anstehende Urlaubssaison? Wir klären, wie knapp Kerosin wirklich ist, warum die Preise so stark steigen und was das für euch heißt, wenn ihr schon einen Flug gebucht habt. Außerdem schauen wir auf die strukturellen Probleme der Branche: Abhängigkeiten, geopolitische Risiken – und die Frage, ob nachhaltige Alternativen langfristig für mehr Stabilität sorgen können.

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LINKS:
https://www.euronews.com/business/2026/04/20/we-are-disruptors-of-the-industry-can-sustainable-aviation-fuel-protect-airlines-from-fuel

https://www.ndr.de/nachrichten/info/Wie-wir-guten-Gewissens-fliegen-koennten,audio1251120.html

https://www.tagesspiegel.de/berlin/350-millionen-fordergeld-projekt-fur-synthetische-flugkraftstoffe-in-schwedt-geplant-15195548.html

https://www.airliners.de/iata-erwartet-verdopplung-globalen-luftverkehrsnachfrage-2050/86528

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/luftfahrt-befeuert-teures-kerosin-das-thema-e-fuel/100210963.html

Sieben Wochen Irankrieg, steigende Energiepreise und wachsende Sorgen vor hoher Inflation – und dann diese Ankündigung aus der Politik: 1000 Euro steuerfrei für alle Beschäftigten. Klingt nach einer schnellen und spürbaren Entlastung. Doch der zweite Blick zeigt: So einfach ist es nicht. Denn das Geld kommt nicht vom Staat, sondern soll von den Unternehmen gezahlt werden – freiwillig. Genau dort sorgt die Idee für Unmut, denn viele Betriebe kämpfen selbst noch mit den Folgen der letzten Krisen. In dieser Folge schauen wir genauer hin: Wie realistisch ist es, dass die Prämie tatsächlich bei den Beschäftigten ankommt? Und vor allem – erreicht sie die Menschen, die Unterstützung am dringendsten brauchen? Die Erfahrungen mit der Inflationsausgleichsprämie vor einigen Jahren zeigen ein gemischtes Bild: Viele haben profitiert, aber längst nicht alle – und gerade in Branchen mit niedrigen Löhnen gingen viele leer aus.

Lob, Anregungen und Kritik wie immer gern an [email protected]

LINKS:
Mitreden - Deutschland diskutiert - am Montag, 20.4. um 20.15 Uhr zum Entlastungspaket
www.mitreden.ard.de
https://www.ndr.de/nachrichten/info/mitreden-deutschland-diskutiert-abonnieren-sie-unseren-youtube-kanal,mitredenyoutube-100.html

Infolge des Iran Krieges steigen auch noch: die Bauzinsen. Und das hat Folgen weit über den Immobilienmarkt hinaus. Schon kleine Veränderungen beim Zinssatz können Kredite nämlich deutlich verteuern. Wer bauen oder kaufen will, zahlt schnell hunderte Euro mehr im Monat. Doch die Auswirkungen gehen weiter: Steigende Finanzierungskosten bremsen den Wohnungsbau, verschärfen den Wohnungsmangel und treiben langfristig auch die Mieten nach oben. Warum geopolitische Krisen wie der Iran-Konflikt dabei eine Rolle spielen, wie Inflation und Zentralbanken zusammenhängen – und was das alles konkret für euch bedeutet, erklären Nicolas Lieven und Astrid Kühn in dieser Folge 10 Minuten Wirtschaft.

Podcast-Tipp:
15 Minuten - der tagesschau-Podcast am Morgen:

https://www.ardsounds.de/sendung/15-minuten-der-tagesschau-podcast-am-morgen/urn:ard:show:b84b465ae5abcd64/

100 Jahre Lufthansa – und ausgerechnet zum Jubiläum streiken Pilot*innen und Flugbegleiter*innen - sodass bei Deutschlands größter Airline diese Woche quasi nix geht. Und damit nicht genug: auch die Energiekrise macht sich schon bemerkbar. Denn Kerosin wird nicht nur teuer, sondern auch teilweise knapp - mit möglicherweise großen Auswirkungen auf die Luftfahrtbranche - und auf euren Sommerurlaub! Luftfahrtexperte Jörg Pfuhl und Astrid Kühn sagen euch in dieser Folge 10 Minuten Wirtschaft alles, was ihr dazu wissen müsst.

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Links:
https://www.flightright.de/blog/preiserhoehung-nach-buchungsbestaetigung
https://www.finanztip.de/fluggasthelfer/

Die Bundesregierung will Autofahrer entlasten – mit 17 Cent weniger Steuern pro Liter Benzin und Diesel. Klingt nach spürbarer Hilfe. Doch kommt das Geld wirklich an der Zapfsäule an? Astrid Kühn und Nicolas Lieven schauen hinter die Zahlen: Welche Rolle spielen Mineralölkonzerne? Warum entscheiden schon wenige Cent über Milliarden? Und wieso hört sich die Diskussion verdächtig nach dem Tankrabatt von 2022 an?
Außerdem schauen wir auf weitere Entlastungsideen wie die steuerfreien 1000€ vom Arbeitgeber und ordnen ein, wie teuer das Ganze für den Staat wird, welche Finanzierungspläne auf dem Tisch liegen – und warum viele Ökonomen die Maßnahme grundsätzlich kritisieren.

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