AIRCRAFT Stories - Der Flugzeug Podcast

AIRPORT STORIES: München – Hinter den Kulissen des zweitgrößten Flughafens Deutschlands.
Er ist das Tor zur Welt für Bayern, ein internationales Drehkreuz und eine Stadt für sich: der Flughafen München Franz Josef Strauß. Doch was verbirgt sich eigentlich hinter den Terminals, Startbahnen und den unzähligen Flugbewegungen, die sich hier Tag für Tag abspielen?
In dieser Folge von AIRPORT STORIES nehmen wir dich mit auf eine faszinierende Reise ins Erdinger Moos. Wir erzählen die bewegte Geschichte von den Anfängen in München-Riem bis zum modernen Großflughafen, der 1992 in nur einer Nacht den Betrieb übernahm. Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen eines komplexen Flughafenbetriebs und entdecken die Menschen, ohne die hier kein einziges Flugzeug sicher starten oder landen könnte.
Du erfährst, warum Terminal 2 zu einem wichtigen Drehkreuz der Lufthansa geworden ist, welche wirtschaftliche Bedeutung der Flughafen für Bayern besitzt und weshalb die geplante dritte Startbahn seit Jahren für Diskussionen sorgt. Wir begegnen den Königinnen der Lüfte – vom Airbus A380 über die Boeing 747 bis zu den modernen Langstreckenjets – und halten Ausschau nach außergewöhnlichen Gästen, die selbst für erfahrene Luftfahrtfans etwas Besonderes sind.
Und dann wird es legendär: Was hatte Edmund Stoibers berühmte Transrapid-Rede mit dem Münchner Flughafen zu tun? Warum sorgte die Concorde gleich zweimal für Aufsehen in München? Und wo treffen sich die Planespotter, um die seltensten Flugzeuge vor die Kamera zu bekommen?
Von den großen Visionen der Luftfahrt bis zu den kleinen Geschichten am Flughafenzaun zeigt diese Folge, dass ein Flughafen weit mehr ist als Beton, Glas und Asphalt. Er ist ein Ort voller Technik, Emotionen, Geschichten und Menschen – und ein faszinierendes Stück Luftfahrtgeschichte mitten in Bayern.

⁠⁠Hier ist der Link zu den verwendeten Wikipedia Artikeln:⁠⁠
https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_M%C3%BCnchen

Quellen & weiterführende Informationen: Flughafen München GmbH, Flughafen Düsseldorf GmbH, Fraport AG, Lufthansa Group, Aviation Friends Munich e. V., SpottingLog, Regierung von Oberbayern, Bayerischer Verwaltungsgerichtshof, Bayerischer Rundfunk (BR), WELT, DIE ZEIT, Abendzeitung München sowie historische Dokumentationen zur Concorde in München-Riem und zum Transrapid-Projekt.
Abrufdatum: Quellenstand: August 2026

Hier gehts zu den Aviation Friends München:
https://www.afm-news.de/

Hier ist der Link zu unserem WhatsApp Kanal: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://whatsapp.com/channel/0029Vb8MlUVKrWQsFjNk050P⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Alle Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Hier geht’s zu unserem SHOP: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.
Diese Folge entstand mit Unterstützung moderner Sprach- und Recherchetechnologien.
Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com
#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge

OPERATION DESERT STORM – Der Luftkrieg, der die Welt veränderte.
Es war im Januar 1991. Kurz nach Mitternacht beginnt über dem Irak eine der größten und technologisch fortschrittlichsten Luftkampagnen der modernen Militärgeschichte.
Innerhalb weniger Stunden verwandelt sich der irakische Luftraum in ein gigantisches Schlachtfeld. Tausende Einsätze, gewaltige Luftflotten und modernste Präzisionswaffen treffen auf eine irakische Luftwaffe, die zu den stärksten der arabischen Welt zählt. Doch warum gelingt es der internationalen Koalition, die Luftherrschaft über dem Irak innerhalb weniger Tage zu erringen?
In dieser ausführlichen Aircraft-Stories-Folge analysieren wir den Luftkrieg der Operation Desert Storm – von seinen politischen und militärischen Hintergründen bis zum Ende der großen Luftkampagne. Wir vergleichen die Luftstreitkräfte der Koalition und des Irak, betrachten ihre wichtigsten Flugzeugtypen, Fähigkeiten und Einsatzkonzepte und verfolgen den Verlauf des Luftkriegs in vier entscheidenden Wellen.
Vom ersten Angriff auf die irakische Führungs- und Kommunikationsinfrastruktur über die systematische Ausschaltung der Luftverteidigung bis hin zur Jagd auf irakische Flugzeuge und der Zerschlagung strategischer Ziele.
Wie konnte eine der größten Luftstreitkräfte der Region innerhalb weniger Tage praktisch ihre Fähigkeit verlieren, den eigenen Luftraum zu verteidigen?
Eine Reise in sechs Wochen Luftkrieg, die eindrucksvoll zeigt, wie sich moderne Luftkriegsführung am Beginn der 1990er-Jahre verändert hatte. Eine Reise zurück in die Vergangenheit die uns gleichzeitig viele Parallelen zur Gegenwart offenbart.

Hier ist der Link zu den verwendeten Wikipedia Artikeln:
https://en.wikipedia.org/wiki/Gulf_War_air_campaign

Hier gehts zu den Tipps die wir Euch am Anfang der Folge gemacht haben:
https://www.uap-info.de/
https://www.youtube.com/@spottingvideos

Hier ist der Link zu unserem WhatsApp Kanal: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://whatsapp.com/channel/0029Vb8MlUVKrWQsFjNk050P⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Alle Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Weitere Quellen für diese Podcast Folge:
Politischer Hintergrund
U.S. Department of State – The First Gulf War
→ Invasion Kuwaits, Koalition, Kriegsverlauf
U.S. Department of State – The Gulf War, 1990–1991
→ Außenpolitik & internationale Reaktion
UN Security Council Resolution 660 (1990), Verurteilung der Invasion Kuwaits
UN Security Council Resolution 661 (1990), Wirtschaftssanktionen gegen den Irak
UN Security Council Resolution 678 (1990), Autorisierung militärischer Gewalt

Militärische Analyse
CSIS - The Gulf War: Lessons of War (Cordesman), Gesamtanalyse des Krieges und seiner Lehren
CSIS – Desert Storm: Coalition Air Power (Cordesman/Wagner), Aufbau der Luftkampagne
CSIS – Offensive Air Power & Strategic Bombing (Cordesman/Wagner), Strategische Luftoffensive
CSIS – The Evolution of Airpower, Entwicklung bis zu Drohnen & elektronischer Kriegsführung
Weiterführende Literatur
Cordesman & Wagner – The Lessons of Modern War, Vol. IV: The Gulf War (1994)
Walter J. Boyne – The Influence of Air Power upon History
Eric Micheletti – Operation Daguet
Abrufdatum: Quellenstand: August 2026

Hier geht’s zu unserem SHOP: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.
Diese Folge entstand mit Unterstützung moderner Sprach- und Recherchetechnologien.
Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com
#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge

Vier Motoren. Zehn Männer. Tausende Kilometer über feindlichem Gebiet. Und ein Auftrag, von dem niemand wusste, ob er ihn überleben würde.
Sie war eines der berühmtesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs: die Boeing B-17 Flying Fortress. Ein viermotoriger schwerer Bomber, entwickelt in den 1930er-Jahren und gebaut für einen Krieg, dessen Dimensionen damals noch niemand erahnen konnte. Mit vier Wright-Cyclone-Motoren, einer Spannweite von fast 32 Metern, einer Höchstgeschwindigkeit von über 500 km/h und bis zu 13 Maschinengewehren war die B-17 für ihre Zeit eine beeindruckende Maschine.
Doch technische Daten erzählen nur einen Teil ihrer Geschichte.
Die B-17 wurde gebaut, um den Krieg direkt zum Gegner zu tragen. Ab 1942 flog sie von England aus immer tiefer in den von Deutschland kontrollierten Luftraum. Große Formationen amerikanischer Bomber griffen Industrieanlagen, Verkehrswege und militärische Ziele an – am helllichten Tag und unter ständigem Beschuss durch Flak und deutsche Jagdflugzeuge. Die Idee war kühn: Die Bomber sollten sich durch ihre Maschinengewehre und das gegenseitige Feuer der Formation selbst schützen.
Doch die Realität war brutal.
Je weiter die Verbände nach Deutschland vordrangen, desto höher wurden die Verluste. Die legendäre „Flying Fortress“ war robust und schwer bewaffnet – aber keineswegs unverwundbar. Im Inneren jeder B-17 spielten sich dabei ganz persönliche Geschichten ab.
Pilot, Copilot, Navigator und Bombenschütze. Funker und Flugingenieur. Und die MG-Schützen, verteilt über den gesamten Bomber – an den Seiten des Rumpfes, im Kugelturm unter dem Flugzeug und ganz allein im Heck.
Sie kämpften in großer Höhe gegen eisige Kälte, Sauerstoffmangel und technische Probleme. Und wenn plötzlich deutsche Jagdflugzeuge am Horizont auftauchten, begann der Kampf ums Überleben.
Die B-17 wurde berühmt für ihre unglaubliche Widerstandsfähigkeit. Geschichten schwer beschädigter Maschinen, die trotzdem nach England zurückkehrten, wurden zu Legenden. Insgesamt wurden 12.731 B-17 gebaut – eine gewaltige industrielle Leistung. Tausende dieser viermotorigen Bomber prägten den Luftkrieg über Europa und wurden zu einem Symbol amerikanischer Luftmacht.
Doch so legendär die Flying Fortress heute ist, darf man ihre dunkle Seite nicht vergessen. Sie war ein schwerer Bomber.
Während ihre Besatzungen hoch über Europa um ihr eigenes Überleben kämpften, brachten ihre Bomben am Boden Tod, Zerstörung und Leid.
Eine Geschichte über Technik und industrielle Dimensionen. Und über zehn Männer in einer Maschine, die am Ende eines jeden Einsatzes nur auf eines hofften: Wieder gemeinsam nach Hause zu kommen.
Die Boeing B-17 Flying Fortress – die Legende der fliegenden Festung.

Hier ist der Link zu den verwendeten Wikipedia Artikeln:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress

Hier ist das Video welches wir in der Podcast Folge gezeigt haben: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Winning_Your_Wings.ogv

Hier ist der Link zu unserem WhatsApp Kanal: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://whatsapp.com/channel/0029Vb8MlUVKrWQsFjNk050P⁠⁠⁠⁠⁠

Alle Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Hier geht’s zu unserem SHOP: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.
Diese Folge entstand mit Unterstützung moderner Sprach- und Recherchetechnologien.
Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com
#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge

Was passiert, wenn aus einem technischen Problem eine Unternehmenskultur-Frage wird?
Die neue Netflix-Dokumentation „Freier Fall – Abrechnung mit Boeing“ hat mich persönlich schockiert und nicht kaltgelassen. Sie hat mich dazu gebracht, genauer hinzusehen.
In dieser Aircraft Stories Sonderfolge verlassen wir deshalb die Netflix-Erzählung und stellen die entscheidenden Fragen: Was geschah wirklich bei Boeing? Welche Vorwürfe der Whistleblower sind belegt? Welche Rolle spielten Produktionsdruck, Qualitätskontrolle und Management? Und was hat es mit den Geschichten rund um John „Swampy“ Barnett und die Boeing 787 Dreamliner auf sich?
Wir sprechen über die beiden tödlichen 737-MAX-Abstürze, Alaska Airlines 1282, MCAS, Produktions- und Qualitätsprobleme, die Rolle der FAA und die besondere Frage nach der Safety Culture eines Unternehmens.
Aber wir schauen auch auf die andere Seite: Ist Boeing deshalb grundsätzlich unsicher? Wie stark beeinflussen Medien, Social Media und Dokumentationen unsere Wahrnehmung?
Dabei geht es nicht darum, Boeing an den Pranger zu stellen – und auch nicht darum, den Konzern zu verteidigen.
Es geht um einen Faktencheck.
Um die Trennung zwischen Konstruktion und Produktion. Zwischen technischem Fehler und menschlichem Versagen. Zwischen belegten Tatsachen und Behauptungen. Und letztlich um die Frage, die nach dieser Dokumentation wohl viele Menschen beschäftigt:
Kann man einem Flugzeug vertrauen, wenn man dem Unternehmen dahinter nicht mehr vollständig vertraut?
Eine intensive, persönliche und manchmal auch beklemmende Reise hinter die Kulissen eines der wichtigsten Flugzeughersteller der Welt.

⚠️ Disclaimer
Diese Podcastfolge ist der Versuch einer reflektierten und persönlichen Auseinandersetzung mit der Netflix-Dokumentation „Freier Fall – Abrechnung mit Boeing“, öffentlich zugänglichen Untersuchungsberichten, Medienberichten und weiteren Quellen.
Sie stellt keine offizielle Unfalluntersuchung, technische Sicherheitsbewertung oder juristische Bewertung dar. Aussagen und Vorwürfe von Whistleblowern, Angehörigen, Medien und der Dokumentation werden soweit möglich von offiziell bestätigten Untersuchungsergebnissen und nachweisbaren Fakten getrennt.
Insbesondere bei nicht abschließend geklärten Sachverhalten wird ausdrücklich zwischen belegten Tatsachen, Aussagen, Interpretationen und offenen Fragen unterschieden.
Die Erwähnung von Boeing, Airbus, Netflix oder anderen Unternehmen und Organisationen erfolgt ausschließlich im Rahmen der journalistischen und dokumentarischen Berichterstattung. Die Folge soll weder einzelne Personen oder Unternehmen diffamieren noch die Sicherheit bestimmter Flugzeugtypen pauschal infrage stellen.
Alle Rechte an verwendeten Bild- und Markenelementen verbleiben bei den jeweiligen Rechteinhabern. Die Netflix-Dokumentation „Free Fall – A Reckoning for Boeing“ ist ein eigenständiges Werk von Netflix und seinen jeweiligen Produzenten und steht in keiner Verbindung zu Aircraft Stories.

Hier ist der Link zu unserem neuen WhatsApp Kanal: ⁠⁠⁠⁠⁠https://whatsapp.com/channel/0029Vb8MlUVKrWQsFjNk050P⁠⁠⁠⁠
Alle Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Hier geht’s zu unserem SHOP: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.
Diese Folge entstand mit Unterstützung moderner Sprach- und Recherchetechnologien.
Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com
#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge

Vietnam Airlines VN34 – Der Start, der fast zur Katastrophe wurde
Am 15. August 2026 wird der Start von Vietnam Airlines Flug VN34 in München zu einem dramatischen Zwischenfall: Eine Boeing 787-9 beschleunigt ungewöhnlich langsam, rast über das Ende der Startbahn hinaus und hebt erst hinter der Piste ab. Wenig später meldet die Crew einen möglichen Tailstrike und Probleme mit dem Fahrwerk. Vier Reifen sind beschädigt.
Doch wie konnte es überhaupt dazu kommen?
Warum hob die 787 nicht früher ab?
Warum entschied sich die Crew gegen einen Startabbruch?
Was kann ein Tailstrike an einer Boeing 787 beschädigen?
Und wie schafft es ein Großraumflugzeug mit vier beschädigten Reifen anschließend wieder sicher zu landen?
In dieser Aircraft Stories Sonderfolge rekonstruieren wir die dramatischen Sekunden des Starts, erklären die entscheidenden Startgeschwindigkeiten und werfen einen Blick auf die laufende Untersuchung der BFU.
Wir fragen außerdem:
Was hat die Boeing daran gehindert, normal zu beschleunigen?
Hätte ein modernes Acceleration Monitoring System die Crew früher warnen können?
Und warum sind solche Systeme noch längst nicht in allen Verkehrsflugzeugen Standard?
271 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder kommen mit dem Schrecken davon. Wir zeichnen also nach: Warum wurde aus diesem beinahe katastrophalen Start am Ende doch eine sichere Landung.
Wichtig: Die genaue Ursache des Vorfalls ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht abschließend geklärt.

Hier ist der Link zu unserem neuen WhatsApp Kanal: ⁠⁠⁠⁠⁠https://whatsapp.com/channel/0029Vb8MlUVKrWQsFjNk050P⁠⁠⁠⁠
Alle Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Hier geht’s zu unserem SHOP: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.
Diese Folge entstand mit Unterstützung moderner Sprach- und Recherchetechnologien.
Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com
#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge