92 Episoden
- Ein VW T3 von 1980, ein leergeräumter Freizeitpark voller Oldtimer und zwei Menschen, die auch diesmal zuverlässig verhindern, dass eine Podcastfolge einen erkennbaren roten Faden entwickelt.
Sascha war beim Fahrgefühl Event im Potts Park. Nach Feierabend rollten dort die Klassiker zwischen Achterbahn, Karussell und anderen laufenden Fahrgeschäften durchs Gelände. Eine ziemlich großartige Kulisse, viele tolle Menschen und eine Gemeinschaft, bei der man sich sofort gut aufgehoben fühlt. Tim und Patrick haben das Ganze auf die Beine gestellt und sich vor Ort natürlich auch noch von Sascha vors Mikrofon ziehen lassen.
Dabei wäre Sascha beinahe gar nicht angekommen. Schon auf der Anreise musste er erst einmal einen liegengebliebenen Käfer retten. Allerdings keinen luftgekühlten Klassiker, sondern die elektrische Kinderversion. Man hilft schließlich, wo man kann.
Hannes hatte derweil weniger Freizeitpark und mehr Überlebensprüfung. Italienurlaub vorbereiten, den Sohn aus dem Krankenhaus holen und irgendwie dafür sorgen, dass am Ende alle zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind. Während ihr diese Folge hört, sitzt er hoffentlich längst verdient am Gardasee, schaut aufs Wasser und fragt sich, warum es zu Hause eigentlich immer so kompliziert sein muss.
Dazu gibt es 65 Minuten, ungefähr 75 Themen, diverse Umwege und mehrere Gespräche, bei denen selbst wir am Ende nicht mehr genau wussten, wie wir dort gelandet sind.
Also: Sommer an, Alltag aus und viel Spaß mit der neuen Folge Maschinenhort. Hals- und Beinbruch - Wir bleiben dann mal zu Hause. Oder: Die Bulli-Story
17.07.2026 | 1 Std. 1 Min.Die Automobilindustrie steckt in der Krise. Die Werbung hat ihre Werte verloren. Und irgendwo versucht ein Mann, einen T3 Westfalia zu restaurieren. Es sind also schwierige Zeiten.
In dieser Folge sprechen Sascha und Hannes über originale Fahrzeuge, unechte Werbeversprechen und Airbags, die man idealerweise niemals persönlich kennenlernen sollte.
Es geht um Oldtimerveranstaltungen, Erste Hilfe am Unfallort und die Frage, warum ein alter VW Bus gleichzeitig Fahrzeug, Lebensentwurf und zuverlässig arbeitende Geldvernichtungsmaschine sein kann.
Dazu gibt es Reisepläne, Restaurierungstipps, persönliche Geschichten und wertvolle Erkenntnisse für den Alltag.
Eine Folge über Autos, Abenteuer und Authentizität. Also über alles, was die moderne Automobilwerbung gern darstellen würde.- Zwei Männer, ein Mikrofon, gefühlt 47 Autos und eine Menge Sommerferien-Feeling – willkommen zurück im Maschinenhort.
Diese Woche kramen Sascha und Hannes sich durch die Erinnerungskiste: von den endlosen Sommern der Jugend über klebrige Freibad-Pommes bis zum Urlaub in Thüringen, wo das Glück noch aus einer Flasche Brause und einem Handtuch auf der Liegewiese bestand. Zwischendurch geht's – Überraschung! – um Autos. Der Nissan Terrano bekommt den Ehrenplatz, es wird über Grenzwege und Grenzplatten philosophiert, und irgendwo zwischen Patrol, Frontera und Vitara verlieren sich die beiden herrlich in Sondermodellen, die außer uns hier niemand kennt.
Später wird's technisch und leicht besorgniserregend: Smart Repair, Rückrufaktionen und die unbequeme Wahrheit über alte Airbags . Dazu Pannengeschichten, Reparaturen in der Hofeinfahrt und die tiefe, fast romantische Beziehung, die man zu einem Fahrzeug aufbaut, das einen regelmäßig im Stich lässt.
Und weil der Sommer ruft, gibt's am Ende noch Urlaubsplanung, Anhänger-Steuertricks und die Erkenntnis, dass Schottland und eine wunderbare Pub-Kultur einfach herrlich sind.
Ein bisschen Nostalgie, ein bisschen Schrauberweisheit, viel Spaß. So mag der Hort das.
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Über Maschinenhort
Der erste hörbare Wellnessbereich für Menschen mit automobilen Emotionsstörungen. Johannes (auf Instagram "johannes_Maennerhort") und Sascha (auf Instagram "Der_Maschinenraum") sprechen über Autos, die es so wohl nie wieder geben wird.
Echte Gefühle - jeden Freitag neu in Deinem Autoradio.
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