ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans

In Folge 72 von ElektroQuatsch sprechen wir über die nächsten großen Entwicklungen in der Elektromobilität. Tesla bereitet in Texas offenbar den nächsten Schritt in Richtung Level 4 vor und wir schauen uns an, was das für FSD, Robotaxi und die Zukunft des autonomen Fahrens bedeuten könnte.
Außerdem sind wir den Denza Z9 GT für euch probegefahren und berichten, wie sich der elektrische Shooting Brake im Alltag, auf der Straße und im Vergleich zu anderen spannenden E-Autos schlägt. Dazu gibt es neue Details zum Ferrari Luce, der uns weiterhin beschäftigt, und wir werfen einen Blick auf die Preise des elektrischen AMG GT sowie den Konfigurator.
Natürlich gibt es auch diesmal wieder viele weitere Themen aus der Welt der Elektroautos, Tesla, China-Autos, deutschen Herstellern und allem, was die Branche gerade bewegt.

In Folge 71 von ElektroQuatsch geht es wieder einmal quer durch die verrückte Welt der Elektromobilität. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über den Ferrari Luce und stellen sich die große Frage, wie schrecklich dieses Auto wirklich ist. Ist das noch mutiges Design oder schon ein Angriff auf den guten Geschmack?
Außerdem gibt es einen ausführlichen FSD Report aus Kalifornien. Wie schlägt sich Teslas Full Self Driving im echten Verkehr der USA und wie weit ist das System wirklich? Passend dazu geht es auch um Robotaxis, Waymo und die Frage, ob autonome Mobilität langsam Realität wird oder ob wir alle einfach nur sehr lange auf sehr viele Beta Versionen starren.
Auch Porsche bekommt sein Fett weg, denn der Taycan sorgt offenbar für neue Probleme. Dazu sprechen wir über einen Elektrotraktor von Dies, spannende Entwicklungen bei BMW, neue Nachrichten von Vinfast und natürlich Xiaomi, die weiterhin zeigen wollen, dass man nicht nur Smartphones, sondern auch ziemlich ernstzunehmende Elektroautos bauen kann.
Wie immer gibt es Meinungen, Einordnung, etwas Kopfschütteln und ganz viel ElektroQuatsch mit Nico und Constantin.

In Folge 70 von ElektroQuatsch wird es international, emotional und natürlich wieder ein bisschen chaotisch. Nico und Constantin sprechen über ihre Erfahrungen mit Tesla FSD in Kalifornien und darüber, wie sich autonomes Fahren in den USA wirklich anfühlt, wenn man nicht nur Videos schaut, sondern selbst im Auto sitzt.

Außerdem geht es um das Signature Delivery Event von Tesla, bei dem das Model S und Model X offiziell verabschiedet wurden. Wir waren live dabei und sprechen darüber, warum so ein Abschied bei Tesla natürlich nicht einfach nur ein Abschied ist, sondern irgendwie auch ein bisschen Show, ein bisschen Nostalgie und ein bisschen „Was passiert hier eigentlich gerade?“.

Dann schauen wir auf den neuen elektrischen AMG GT 63, bei dem Mercedes offenbar beschlossen hat, dass Strom auch sehr schnell und sehr teuer sein darf. Und VW? Die bringen mit dem ID.Polo GTI wieder ein Auto, bei dem man sich fragt: Wird das endlich der elektrische GTI für alle oder nur der nächste schöne Name auf vier Rädern?

Viel Spaß mit Folge 70 von ElektroQuatsch mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann.

In der heutigen Folge ElektroQuatsch geht es wieder einmal um alles, was fährt, lädt, nicht lädt oder vielleicht irgendwann autonom fährt. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann schauen auf Tesla FSD in China, wo offenbar gestrichen wurde, was eigentlich spannend werden sollte. Dazu geht es um das 4680 Thema, das so langsam eher nach Akku Drama als nach Akku Revolution klingt.
Außerdem sprechen wir über neue Investitionen in die Giga Berlin, einen Mercedes GLC mit EQ Technik, der scheinbar richtig gut gefragt ist, und VW, die mit dem ID. Polo GTI Clubsport plötzlich ziemlich laut „Hallo, wir können auch Spaß“ rufen. Zum Schluss wird es noch italienisch mit Ferrari Luce, denn natürlich braucht auch Ferrari irgendwann Strom, solange er nur emotional genug knistert.
Viel Spaß mit Folge 69 von ElektroQuatsch!

In der heutigen Folge ElektroQuatsch schauen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann auf die ganz große FSD Achterbahn bei BILD. Mal klingt es nach Zukunft, mal nach Weltuntergang, und irgendwo dazwischen versuchen wir herauszufinden, was eigentlich Sache ist. Dazu geht es um die Batteriekapazität des Tesla Semi, die offenbar nicht gerade nach Fernbedienungsakku aussieht.
Außerdem sprechen wir über den BMW iM3 und alle neuen Infos, die langsam ein ziemlich spannendes Bild ergeben. Bei VW gibt es derweil Krisenberichte von Managern, was natürlich immer beruhigend ist, wenn man morgens seinen Kaffee trinkt und denkt: Läuft doch alles super. Mercedes macht die neue C Klasse mit EQ Technik bestellbar, Peugeot hat ebenfalls Neues im Gepäck und Nissan darf natürlich auch nicht fehlen.
Viel Spaß mit Folge 68 ElektroQuatsch.