ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans

In Folge 73 von ElektroQuatsch geht es um große Fortschritte beim autonomen Fahren. Tesla FSD wurde offiziell in Dänemark zugelassen, erste Sicherheitsdaten aus den Niederlanden liegen vor und FSD v14 startet in Europa. Dazu sprechen wir über Teslas Robotaxi Pläne in Nevada und das geplante Robotaxi Programm von Uber und Autobrains in München.Auch bei Tesla selbst gibt es viele Neuigkeiten: Der Roadster verschiebt sich erneut, das Model Y bekommt neue Updates, die Tesla App wird stärker zur Smart Home Zentrale und gebrauchte Cybertrucks werden erstmals direkt von Tesla verkauft.Außerdem geht es um BYDs 1.500 kW Flash Charging für Europa, den Produktionsstart von VW ID. Polo und Cupra Raval, die Zukunft von Seat, den Cupra Tindaya, neue Modelle wie Audi Nuvolari, Range Rover Electric, Dodge Charger Daytona und Rolls Royce Spectre Series II.Zum Abschluss schauen wir auf den E Auto Markt in Deutschland, Toyotas 0 Prozent Finanzierung und die Deals der Woche mit Mazda 6e Long Range, Volvo EX60 und BMW iX3 50 xDrive.

In Folge 72 von ElektroQuatsch sprechen wir über die nächsten großen Entwicklungen in der Elektromobilität. Tesla bereitet in Texas offenbar den nächsten Schritt in Richtung Level 4 vor und wir schauen uns an, was das für FSD, Robotaxi und die Zukunft des autonomen Fahrens bedeuten könnte.
Außerdem sind wir den Denza Z9 GT für euch probegefahren und berichten, wie sich der elektrische Shooting Brake im Alltag, auf der Straße und im Vergleich zu anderen spannenden E-Autos schlägt. Dazu gibt es neue Details zum Ferrari Luce, der uns weiterhin beschäftigt, und wir werfen einen Blick auf die Preise des elektrischen AMG GT sowie den Konfigurator.
Natürlich gibt es auch diesmal wieder viele weitere Themen aus der Welt der Elektroautos, Tesla, China-Autos, deutschen Herstellern und allem, was die Branche gerade bewegt.

In Folge 71 von ElektroQuatsch geht es wieder einmal quer durch die verrückte Welt der Elektromobilität. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über den Ferrari Luce und stellen sich die große Frage, wie schrecklich dieses Auto wirklich ist. Ist das noch mutiges Design oder schon ein Angriff auf den guten Geschmack?
Außerdem gibt es einen ausführlichen FSD Report aus Kalifornien. Wie schlägt sich Teslas Full Self Driving im echten Verkehr der USA und wie weit ist das System wirklich? Passend dazu geht es auch um Robotaxis, Waymo und die Frage, ob autonome Mobilität langsam Realität wird oder ob wir alle einfach nur sehr lange auf sehr viele Beta Versionen starren.
Auch Porsche bekommt sein Fett weg, denn der Taycan sorgt offenbar für neue Probleme. Dazu sprechen wir über einen Elektrotraktor von Dies, spannende Entwicklungen bei BMW, neue Nachrichten von Vinfast und natürlich Xiaomi, die weiterhin zeigen wollen, dass man nicht nur Smartphones, sondern auch ziemlich ernstzunehmende Elektroautos bauen kann.
Wie immer gibt es Meinungen, Einordnung, etwas Kopfschütteln und ganz viel ElektroQuatsch mit Nico und Constantin.

In Folge 70 von ElektroQuatsch wird es international, emotional und natürlich wieder ein bisschen chaotisch. Nico und Constantin sprechen über ihre Erfahrungen mit Tesla FSD in Kalifornien und darüber, wie sich autonomes Fahren in den USA wirklich anfühlt, wenn man nicht nur Videos schaut, sondern selbst im Auto sitzt.

Außerdem geht es um das Signature Delivery Event von Tesla, bei dem das Model S und Model X offiziell verabschiedet wurden. Wir waren live dabei und sprechen darüber, warum so ein Abschied bei Tesla natürlich nicht einfach nur ein Abschied ist, sondern irgendwie auch ein bisschen Show, ein bisschen Nostalgie und ein bisschen „Was passiert hier eigentlich gerade?“.

Dann schauen wir auf den neuen elektrischen AMG GT 63, bei dem Mercedes offenbar beschlossen hat, dass Strom auch sehr schnell und sehr teuer sein darf. Und VW? Die bringen mit dem ID.Polo GTI wieder ein Auto, bei dem man sich fragt: Wird das endlich der elektrische GTI für alle oder nur der nächste schöne Name auf vier Rädern?

Viel Spaß mit Folge 70 von ElektroQuatsch mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann.

In der heutigen Folge ElektroQuatsch geht es wieder einmal um alles, was fährt, lädt, nicht lädt oder vielleicht irgendwann autonom fährt. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann schauen auf Tesla FSD in China, wo offenbar gestrichen wurde, was eigentlich spannend werden sollte. Dazu geht es um das 4680 Thema, das so langsam eher nach Akku Drama als nach Akku Revolution klingt.
Außerdem sprechen wir über neue Investitionen in die Giga Berlin, einen Mercedes GLC mit EQ Technik, der scheinbar richtig gut gefragt ist, und VW, die mit dem ID. Polo GTI Clubsport plötzlich ziemlich laut „Hallo, wir können auch Spaß“ rufen. Zum Schluss wird es noch italienisch mit Ferrari Luce, denn natürlich braucht auch Ferrari irgendwann Strom, solange er nur emotional genug knistert.
Viel Spaß mit Folge 69 von ElektroQuatsch!