Jan Ullrich Ultras

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur ​196. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.
Es wird wieder schnell, sportlich und ziemlich interessant!
Wir hatten Anatol Sostmann, Director Product & Brand bei ROSE Bikes, zu Gast.
Wir sprechen über Anatol, die Marke ROSE, die Faszination Rennrad und natürlich über die Frage, warum man sich eigentlich für ein ROSE entscheiden sollte. Was macht die Räder besonders? Was steckt hinter der Marke? Und welche Rolle spielt der Profiradsport für die Zukunft von ROSE?
Natürlich darf auch ein Blick auf die Unibet Rose Rockets nicht fehlen: Wie kam es zur Verbindung, was bedeutet das Engagement für ROSE und wohin soll die Reise gehen?
Ein Gespräch über Leidenschaft, Marken, schnelle Räder und große Ambitionen - mit spannenden Einblicken hinter die Kulissen einer Marke, die im Peloton längst angekommen ist.
Also: Kopfhörer auf, Kette rechts und reinhören!
Ran an den Speck!

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur ​195. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.
71 Zeitfahrkilometer, 53.450 Höhenmeter und ein Berg, der den JAN ULLRICH ULTRAS nachhaltig den Kopf verdreht hat: Die Tour de France 2027 wirft ihre Schatten voraus!
Der Bub und der Major haben sich den am Donnerstag veröffentlichten Etappenplan vorgenommen und sind dabei besonders bei Etappe 9 ins Schwärmen geraten. Am 11. Juli wartet auf 162 Kilometern der Grand Colombier - die erste Bergankunft der Tour de France 2027! Für die JAN ULLRICH ULTRAS ein ganz besonderer Ort, schließlich waren wir 2023 selbst dort. Manche Begegnungen vergisst man eben nie. Andere lassen einen schlicht nicht mehr los.
Doch neben großen Gefühlen gibt es auch handfeste Analysen: Mit 71 Zeitfahrkilometern könnte das Streckenprofil Remco Evenepoel geradezu entgegenkommen. So viel Kampf gegen die Uhr gab es seit 2012 nicht mehr. Für Florian Lipowitz, unseren Lipo, rechnen wir dagegen eher nicht mit einem Einsatz.
Es wird also geschwärmt, spekuliert und analysiert - zwischen französischer Bergromantik, Remco-Fantasien und Personalfragen.
Die Tour ist noch weit weg. Die JAN ULLRICH ULTRAS sind emotional längst am Gipfel.
Ran an den Speck!

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur ​194. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.
Dänemark, Mallorca und ein Anruf, der die Welt hätte verändern können. Zumindest die Welt eines Jan Ullrich Ultras.
Staufenberger hat seine Bikepacking-Tour durch Dänemark erfolgreich hinter sich gebracht und kehrt mit jeder Menge Begeisterung für Landschaft, Weite und das Abenteuer auf zwei Rädern zurück. Offenbar gibt es tatsächlich noch Orte, an denen man mehr Gegenwind als Gegenverkehr erlebt - und das freiwillig.
Der Major hingegen weilt auf Mallorca. Natürlich nicht, ohne standesgemäß einige Kilometer auf den Asphalt zu brennen. Sonne, Serpentinen und die ewige Frage, ob die nächste Rampe wirklich noch sein muss.
Doch dann ist da noch diese eine Sache: ein verpasster Anruf von Jan Ullrich. Richtig gelesen. Der Kaiser klingelt - und der Major geht nicht ran. Was war da los? Historischer Moment verschlafen oder einfach nur ganz normales Kommunikationsmanagement auf Ultras-Niveau?
Wir sprechen über Dänemark, Mallorca, große und kleine Radabenteuer und natürlich über den Anruf, der vielleicht keiner war wie jeder andere.
Manchmal führt die schönste Tour durch Dänemark, manchmal über mallorquinische Pässe. Und manchmal direkt in die Anrufliste.
Ran an den Speck!

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur ​ 193. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.
Giro d’Italia, Tour de France und Deutscher Meister - Felix Engelhardt hat in diesem Jahr offenbar beschlossen, die großen Kapitel des Radsports nicht nur zu lesen, sondern gleich selbst mitzuschreiben. Und weil so ein Radsportjahr bekanntlich schneller vorbeigeht als eine Abfahrt bei Rückenwind, haben wir uns Felix geschnappt, um einmal in Ruhe Bilanz zu ziehen.
Wir sprechen über seine Erlebnisse beim Giro, die Herausforderungen und besonderen Momente der Tour und natürlich über den Gewinn der Deutschen Meisterschaft - ein Titel, der sich nicht nur gut auf dem Trikot macht, sondern auch verdammt gut in der Karrierebilanz.
Dabei gibt Felix tiefe Einblicke in seinen Alltag als Profi, teilt Erfahrungen aus dem Peloton und liefert jede Menge Stoff zum Nachdenken, Staunen und gelegentlichen Besserwissen am Stammtisch.
Kurz gesagt: viel Substanz, spannende Perspektiven und ordentlich Radsport fürs Hirn. Wer nach dieser Folge noch behauptet, eine Grand Tour bestehe hauptsächlich aus Radfahren und Gel-Verpackungen, hat entweder nicht zugehört oder fährt selbst nur bis zur nächsten Eisdiele.
Also: Kopfhörer auf, Kette rechts und rein in Folge 193 der JAN ULLRICH ULTRAS - mit Felix Engelhardt. Es lohnt sich. Versprochen!

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur ​ 192. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.
95 Kilometer, 41er-Schnitt und ein Stauffenberger, der sich in einen Radsportrausch katapultiert.
Der Sparkassen Münsterland Giro war für ihn nicht einfach nur ein Jedermannrennen - es war eine Reise hinein in die pure Faszination Rennrad. Vom ersten Kilometer an Vollgas, das Feld zieht sich, jeder Anstieg wird zum Prüfstein, jede Kurve zur Mutprobe. Und während links und rechts die Landschaft des Münsterlandes vorbeifliegt, stellt sich irgendwann die Frage: Wie schnell kann ein „Hobbyrennen“ eigentlich sein?
Die Antwort: verdammt schnell.
Stauffenberger berichtet von seinem Rennen, von der Atmosphäre, der beeindruckenden Landschaft und einer Veranstaltung, die gezeigt hat, wie viel Leidenschaft und Qualität mittlerweile im Breitensport steckt.
Wir sprechen darüber, warum die Leistungsdichte bei Hobbyrennen inzwischen beinahe absurd hoch ist, warum zwischen ambitioniertem Amateur und ausgewachsenem Rennfahrer manchmal nur noch ein kleines Detail fehlt - und weshalb Stauffenberger nach diesem Tag offenbar Blut geleckt hat.
Doch natürlich geht der Blick auch zurück auf die Profiszene: Wir sprechen über Max Walscheids letztes Rennen und über das Karriereende von Nairo Quintana - zwei Geschichten über Abschied, Ausdauer und die Frage, was am Ende einer großen Radsportkarriere bleibt.
Wie immer: Lasst' ein wenig LIEBE da!