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#ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik

Aviation Industry Austria
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5 von 47
  • 47 | Aviation News: Ryanair sucht bis zu 80% stimmrechtslose Aktionäre & bricht damit EU-Gesetz
    Der Ultra Low Cost Carrier Ryanair ermöglicht den Kauf von stimmrechtslosen Aktien von bis zu 80% und verstößt damit - sollten vermehrt Aktionäre aus Non-EU-Staaten kommen, gegen eine gesetzliche Grundlage der Europäischen Union. Wie die Verordnung 1008 ausgelegt werden kann, welche Szenarien Ryanair zeichnet und wie sich diese Ankündigung auf den EU-Luftverkehrssektor auswirkt, bespricht Kathrin Hanzl mit dem AIA-Geschäftsführer und Luftfahrtexperten Peter Malanik.Themen in Episode #47 ⤵️Gesetzesbruch: Ownership & Control wird nicht erfülltVerordnung 1008 und bilaterale LuftverkehrsabkommenBedeutung stimmrechtsloser Aktionäre für RyanairWie die EU mit diesem Gesetzesbruch umgehtEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    18:24
  • 46 | Zölle, SAF & wirtschaftliche Bedeutung der Luftfahrt: AIA Präsident Julian Jäger im Talk
    Der Flughafen Wien verzeichnete 2024 das erfolgreichste Jahr in der Unternehmensgeschichte. Doch, wie geht es der Luftfahrt allgemein, inwiefern ist die Industrie von den US-Zöllen betroffen, wie steht es um die nachhaltigen Sustainable Aviation Fuels und können die Regionalflughäfen die Wirtschaft ankurbeln? Darüber spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit Julian Jäger, dem Joint CEO und COO der Flughafen Wien AG sowie dem Präsidenten der Aviation Industry Austria.Themen in Episode #46 ⤵️2024 als historisch erfolgreichstes Jahr für den Flughafen WienNeues Regierungsprogramm als Fundament für Wachstum?Hochlauf von Sustainable Aviation Fuels (SAF) und “Book & Claim”Perspektive für RegionalflughäfenWirtschaftliche Bedeutung der LuftfahrtzulieferindustrieEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    21:14
  • 45 | Industrielle Kooperation zur Sicherung wesentlicher Sicherheitsinteressen
    Historisch waren industrielle Kooperationen Bestandteil von Rüstungsbeschaffungen. Obwohl Österreich einst Vorreiter darin war, ist Österreich derzeit Schlusslicht und verzichtet damit an Milliarden von Wertschöpfung. Wie industrielle Kooperationen funktionieren, welchen Mehrwert sie liefern und wie es um jene Kooperationen bei der neuen Bundesregierung steht, spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit seinen Gästen:Dr. Bernhard Müller, Wirtschaftsanwalt bei PwC Legal Austria und Vorsitzender der Beschaffungs-Prüfkommission im Bundesministerium für LandesverteidigungPaul Frühwirth-Riegler, Industriesprecher bei der Aviation Industry AustriaThemen in Episode #45 ⤵️Vorteile industrieller Kooperation und warum sie vor allem bei der Rüstungsbeschaffung unabdingbar istRolle der Beschaffungs-Prüfkommission zur Beratung der Ministerin für LandesverteidigungWelche Voraussetzungen für industrielle Kooperationen das neue Regierungsprogramm schafftWie andere EU-Länder mit industrieller Kooperation umgehenEin Podcast der Aviation Industry Austria. Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    33:51
  • 44 | Fuel Hedging: Planbarkeit trotz volatiler Treibstoffkosten
    Ein großer Kostenblock von Airlines sind die Treibstoffkosten. Welche marktüblichen Methoden für den Einkauf von Kerosin zur Verfügung stehen, welche Vor- und Nachteile sie für die Airlines haben und ob die schwankenden Treibstoffkosten an die Passagiere weitergegeben werden, erklärt Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, im Talk mit Kathrin Hanzl.Themen in Episode #44 ⤵️Entwicklung der Treibstoffkosten in den letzten Jahrzehnten und wie sich diese auf die Ticketpreise, unter Berücksichtigung der Inflation, auswirkenForwards & Future HedgingCall-Option vs. Put-Option für die TreibstoffbeschaffungSchwache Wettbewerbsfähigkeit aufgrund hoher Treibstoffkosten in der EU?Ein Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    26:43
  • 43 | Aviation News: Regierungsprogramm | 480 Mrd. mehr für Emissionsziele | Streiks an DE-Flughäfen | 60-jährige Antonovs | Privatisierung der TAP
    In der heutigen Episode von #ONAIR blicken wir auf aktuelle Geschehnisse & News in der Luftfahrt. Wir sprechen über folgende Themen ⤵️[01:10 Min.] Das neue Regierungsprogramm und die luftfahrtrelevanten Schwerpunkte[04:15 Min.] Emissionsziele kosten der Luftfahrt rd. 480 Milliarden mehr als geplant[10:10 Min.] Streiks am 10. März in Deutschland[15:35 Min.] Ukrainische Airlines fliegen mit 60-jährigen Antonovs[18:20 Min.] TAP soll privatisiert werdenEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    26:14

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Über #ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik

Der Luftverkehr und die Luftverkehrszulieferindustrie sind zentrale Erfolgsfaktoren für den heimischen Wirtschafts- und Tourismusstandort sowie für den Wohlstand in Österreich. Wettbewerbsfähiges Handeln von Fluggesellschaften, Flughäfen und der Luftfahrtzulieferindustrie ist für die Erhaltung unseres Wirtschaftsstandortes unabdingbar. Welche Weichen für ein verantwortungsvolles, zukunftsorientiertes Wachstum gestellt werden müssen und wo es dringenden Handlungsbedarf zur Steigerung der int. Wettbewerbsfähigkeit gibt, spricht Dr. Peter Malanik, Aviatik Experte & GF von AviationIndustry Austria
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