49 | Warum gehen Gepäckstücke auf der Flugreise verloren?
4 Milliarden Gepäckstücke werden jährlich von Airports und Fluggesellschaften über den gesamten Globus abgefertigt. Nur ein kleiner Teil davon schafft es nicht rechtzeitig ans Ziel. Warum das so ist und welche allgemeinen Sicherheitsbestimmungen für aufgegebenes Gepäck gelten, thematisiert Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, bei #ONAIR.Themen in Episode #49 ⤵️Screening von aufgegebenen GepäckGepäckentladung bei fehlendem PassagierLost & Found SchalterDurchsage “Unattended Baggage” und die AuswirkungenWie Passagiere dem Verlust des eigenen Gepäcks präventiv entgegenwirken könnenEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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22:03
48 | Flugmythen im Faktencheck
Zahlreiche Mythen rund um die Luftfahrt halten sich seit Jahren hartnäckig in der Gesellschaft. In dieser Episode klärt Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, folgende Flugmythen auf ⤵️“Flughäfen sind durch Steuergeld finanziert”“Fliegen verbraucht deutlich mehr CO2 als das Bahnfahren”“Fuel Dumping - Airlines lassen im Anflug regelmäßig überschüssigen Treibstoff ab”“Die Elite vergiftet uns mit Chemtrails aus Flugzeugen”“Der Luftverkehr ist die größte Quelle von Treibhausgasemissionen”“Flugscham lässt die Buchungen zurückgehen”“Die Business Aviation existiert nur aufgrund reicher Privatreisender”“Fliegen ist die gefährlichste Art zu Reisen”“Die Jobs in der Luftfahrt werden schwinden, weil alles automatisiert wird”“Piloten haben im Cockpit keine Arbeit mehr, weil der Autopilot alles für sie erledigt”“Airlines überbuchen jeden Flug”“Flüge werden gestrichen, weil die Auslastung nicht gut genug ist”Ein Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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32:33
47 | Aviation News: Ryanair sucht bis zu 80% stimmrechtslose Aktionäre & bricht damit EU-Gesetz
Der Ultra Low Cost Carrier Ryanair ermöglicht den Kauf von stimmrechtslosen Aktien von bis zu 80% und verstößt damit - sollten vermehrt Aktionäre aus Non-EU-Staaten kommen, gegen eine gesetzliche Grundlage der Europäischen Union. Wie die Verordnung 1008 ausgelegt werden kann, welche Szenarien Ryanair zeichnet und wie sich diese Ankündigung auf den EU-Luftverkehrssektor auswirkt, bespricht Kathrin Hanzl mit dem AIA-Geschäftsführer und Luftfahrtexperten Peter Malanik.Themen in Episode #47 ⤵️Gesetzesbruch: Ownership & Control wird nicht erfülltVerordnung 1008 und bilaterale LuftverkehrsabkommenBedeutung stimmrechtsloser Aktionäre für RyanairWie die EU mit diesem Gesetzesbruch umgehtEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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18:24
46 | Zölle, SAF & wirtschaftliche Bedeutung der Luftfahrt: AIA Präsident Julian Jäger im Talk
Der Flughafen Wien verzeichnete 2024 das erfolgreichste Jahr in der Unternehmensgeschichte. Doch, wie geht es der Luftfahrt allgemein, inwiefern ist die Industrie von den US-Zöllen betroffen, wie steht es um die nachhaltigen Sustainable Aviation Fuels und können die Regionalflughäfen die Wirtschaft ankurbeln? Darüber spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit Julian Jäger, dem Joint CEO und COO der Flughafen Wien AG sowie dem Präsidenten der Aviation Industry Austria.Themen in Episode #46 ⤵️2024 als historisch erfolgreichstes Jahr für den Flughafen WienNeues Regierungsprogramm als Fundament für Wachstum?Hochlauf von Sustainable Aviation Fuels (SAF) und “Book & Claim”Perspektive für RegionalflughäfenWirtschaftliche Bedeutung der LuftfahrtzulieferindustrieEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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21:14
45 | Industrielle Kooperation zur Sicherung wesentlicher Sicherheitsinteressen
Historisch waren industrielle Kooperationen Bestandteil von Rüstungsbeschaffungen. Obwohl Österreich einst Vorreiter darin war, ist Österreich derzeit Schlusslicht und verzichtet damit an Milliarden von Wertschöpfung. Wie industrielle Kooperationen funktionieren, welchen Mehrwert sie liefern und wie es um jene Kooperationen bei der neuen Bundesregierung steht, spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit seinen Gästen:Dr. Bernhard Müller, Wirtschaftsanwalt bei PwC Legal Austria und Vorsitzender der Beschaffungs-Prüfkommission im Bundesministerium für LandesverteidigungPaul Frühwirth-Riegler, Industriesprecher bei der Aviation Industry AustriaThemen in Episode #45 ⤵️Vorteile industrieller Kooperation und warum sie vor allem bei der Rüstungsbeschaffung unabdingbar istRolle der Beschaffungs-Prüfkommission zur Beratung der Ministerin für LandesverteidigungWelche Voraussetzungen für industrielle Kooperationen das neue Regierungsprogramm schafftWie andere EU-Länder mit industrieller Kooperation umgehenEin Podcast der Aviation Industry Austria. Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
Über #ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik
Der Luftverkehr und die Luftverkehrszulieferindustrie sind zentrale Erfolgsfaktoren für den heimischen Wirtschafts- und Tourismusstandort sowie für den Wohlstand in Österreich. Wettbewerbsfähiges Handeln von Fluggesellschaften, Flughäfen und der Luftfahrtzulieferindustrie ist für die Erhaltung unseres Wirtschaftsstandortes unabdingbar. Welche Weichen für ein verantwortungsvolles, zukunftsorientiertes Wachstum gestellt werden müssen und wo es dringenden Handlungsbedarf zur Steigerung der int. Wettbewerbsfähigkeit gibt, spricht Dr. Peter Malanik, Aviatik Experte & GF von AviationIndustry Austria
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