DiEMobilisten - Insights zur Elektromobilität

Roaming beim E-Auto-Laden: Alles, was du wissen musstDu kennst das Gefühl: Du stehst an einer fremden Ladesäule und fragst dich, ob deine Ladekarte hier funktioniert – und was es am Ende kostet? In dieser Folge entschlüsseln wir gemeinsam mit Ilaria Besozzi, CEO von Swiss Charge, das Mysterium Roaming. Von der Funktionsweise über Preistransparenz bis hin zu Blockiergebühren erfährst du alles, was E-Fahrerinnen und E-Fahrer wissen müssen. Plus: Ilarias Vision einer Zukunft, in der Laden so selbstverständlich wird wie die Nutzung von WLAN.🎯 Key Takeaways:Roaming funktioniert wie beim Handy: Sobald du ausserhalb deines Heimnetzwerks lädst, greift Roaming – eine Verbindung zwischen verschiedenen Ladenetzbetreibern, die dir das Laden ermöglichtPreise immer in der App checken: Die angezeigten Preise in deiner Lade-App stimmen – das ist die zuverlässigste Quelle vor jeder LadungBlockiergebühren haben einen Sinn: Sie sorgen dafür, dass Ladesäulen nicht als Gratis-Parkplätze missbraucht werden und für alle verfügbar bleibenSwiss Charge managt Roaming neu selbst: Durch direkte Verträge statt Roaming-Hubs wird das Laden transparenter und kostengünstigerSupport in vier Sprachen: Bei Problemen hilft ein echtes Team weiter – auf Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch⏱️ Timestamps:00:00 – Intro & Begrüssung02:30 – Wer ist Ilaria Besozzi und was macht Swiss Charge?06:00 – Was ist Roaming beim E-Auto-Laden?12:00 – Wie entstehen Preisunterschiede beim Roaming?18:00 – Roaming-Hubs und direkte Verbindungen22:00 – Blockiergebühren: Pro und Contra28:00 – AC-Laden und die Herausforderungen33:00 – Skurrile Geschichten aus dem Support39:00 – Ilarias Wunsch für die Zukunft der E-Mobilität41:00 – Outro & Verabschiedung🔗 Links und Ressourcen:Swisscharge: swisscharge.chSwiss Charge App: Im App Store und Google PlayKontakt Swiss Charge: [email protected] Besozzi auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ilariabesozzi/👤 Über unseren Gast:Ilaria Besozzi ist CEO von Swiss Charge und seit 7-8 Jahren in der Elektromobilität tätig. Swiss Charge verbindet rund 200.000 E-Fahrerinnen und E-Fahrer in der Schweiz mit Ladestationsbetreibern und bietet eine der beliebtesten Lade-Apps des Landes.🔗 Alle Podcast-Links:Website: diemobilisten.showSpotify: open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzzApple Podcasts: podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilistenAmazon Music: music.amazon.com/podcasts/50304762YouTube: youtube.com/@diemobilisten-podcastLinkedIn: linkedin.com/company/diemobilisten-podcastSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

🔋 E-Auto-Mythen, die wir nicht mehr hören wollenVolker und Julian haben genug: Die immer gleichen Vorurteile gegen Elektroautos gehen ihnen gehörig auf die Nerven. In dieser unterhaltsamen Neujahrs-Spezialfolge nehmen sie die nervigsten Sätze auseinander – mit Fakten, persönlichen Erfahrungen und einer ordentlichen Portion Humor. Von der angeblich leeren Winterbatterie bis zum Stromnetz-Kollaps: Hier erfährst du, was wirklich stimmt und was du getrost vergessen kannst. Eine Folge für alle, die das nächste Stammtisch-Argument souverän kontern möchten.🎯 Key Takeaways:Elektroautos funktionieren im Winter problemlos – Vorheizen und moderne Batterieheizungen machen's möglichBatterien halten deutlich länger als viele denken: Ein Hyundai Ioniq 5 schaffte 660'000 km mit nur 13% DegradationDie Technik ist längst ausgereift – wer wartet, wartet ewigSelbst mit Kohlestrom sind E-Autos effizienter als VerbrennerDas Stromnetz verkraftet die Umstellung locker: Die Schweiz bräuchte nur 20% mehr Strom⏱️ Timestamps:00:00 – Intro & Neujahrs-Rap 00:45 – Warum diese Folge? Die nervigsten E-Auto-Sätze 04:27 – Mythos 1: "Im Winter kannst du nicht fahren" 07:25 – Mythos 2: "Ich warte, bis die Technik ausgereift ist" 11:46 – Mythos 3: "Nach 8 Jahren muss die Batterie raus" 17:12 – Wie lange hält eine Batterie wirklich? (Rekord: 2,5 Mio km!) 23:55 – Mythos 4: "E-Autos sind zu teuer" 28:19 – Mythos 5: "Am Dorf stehen alle stundenlang an der Ladesäule" 33:11 – Mythos 6: "Das Stromnetz kollabiert" 36:55 – Mythos 7: "Der Strom kommt eh aus Kohlekraftwerken" 39:12 – Mythos 8: "Kobalt und Kinderarbeit" 44:13 – Mythos 9: "Ohne Sound kein richtiges Auto" 46:30 – Fazit & Call to Action 48:20 – Neujahrs-Outro mit Song📧 Kontakt: [email protected] dir die Folge gefallen? Dann abonniere den Podcast und gib uns eine 5-Sterne-Bewertung! Jeden Like, jeden Kommentar nehmen wir persönlich wahr – und es hilft uns enorm, mehr Menschen zu erreichen. Du hast selbst einen Mythos, den wir entlarven sollen? Schreib uns!Elektroauto Mythen, E-Auto Winter, Batterie Lebensdauer, E-Auto Reichweite, Elektromobilität Fakten, E-Auto vs Verbrenner, Ladeinfrastruktur, Stromnetz Elektroautos, E-Auto Kosten, Total Cost of Ownership#Elektromobilität #EAuto #EMobility #Mythen #DiEMobilisten #Podcast #ElektroautoWinter #Batterie #Ladeinfrastruktur #Nachhaltigkeit #Tesla #Hyundai #ElektrofahrzeugSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

Elektroauto-Deal des Jahres: So nutzt du die letzte Woche richtigWusstest du, dass die Tage zwischen Weihnachten und Neujahr das Machtverhältnis beim Autokauf komplett kippen lassen? In dieser Folge enthüllen Julian und Volker, was wirklich hinter den Kulissen der Autohäuser passiert – und wie du davon profitierst. Julian teilt sein Insider-Wissen aus seiner Zeit im Autoverkauf und erklärt, warum Händler in dieser Woche Dinge möglich machen, die sonst undenkbar wären: 0% Leasing, Gratis-Zubehör, Marketingfahrzeuge zum Schnäppchenpreis. Ob Privatkauf oder Firmenflotte – das Timing entscheidet über Tausende Franken oder Euro.🎯 Key Takeaways:Timing ist alles: Die Tage vom 27. bis 31. Dezember sind strategisch die beste Beschaffungsperiode des gesamten JahresLagerfahrzeuge schlagen Konfiguration: Wer flexibel bei Farbe und Ausstattung ist, spart massiv – Individualkonfigurationen bringen keinen Jahresend-VorteilDie drei magischen Verhandlungssätze: Frag nach Lagerfahrzeugen, Mitarbeiterfahrzeugen und Zubehörpaketen – 90% der Zeit kommt etwas dabei herausLeasing-Geheimnis: Leasinggesellschaften müssen Kapital platzieren – darum sinken die Zinsen auf teilweise 0%Abholung flexibel: Das Auto kann im Autohaus bleiben, während du im Skiurlaub bist – Hauptsache, es ist zugelassen📋 Inhalt mit Timestamps:00:00 – Intro & Weihnachtsgrüsse00:23 – Warum Autopreise vom Kalender abhängen02:14 – CO2-Ziele als Preishebel06:03 – Verkaufsstrategien: Fear of Missing Out08:17 – Production Hell – die heisseste Woche im Jahr10:46 – Der entscheidende Unterschied: Verkauft vs. Ausgeliefert17:37 – B2B: Firmenflotten und spezielle Konditionen27:32 – 0% Leasing – wie das funktioniert29:01 – Vorkaufsrecht beim Leasing sichern36:11 – Die 5 goldenen Regeln für den Autokauf40:32 – Die drei Sätze, die jede Verhandlung öffnen42:41 – Flexibilität schlägt alles🔗 Erwähnte Ressourcen:DiEMobilisten WhatsApp-Community: https://whatsapp.com/channel/0029VazTIM5JkK7H9UQLzK16Website: https://diemobilisten.show📢 Hat dir diese Folge geholfen?Dann teile sie mit jemandem, der gerade über einen Elektroautokauf nachdenkt – damit sparst du ihm oder ihr bares Geld! Abonniere uns auf deiner Lieblings-Podcast-Plattform und hinterlasse eine Bewertung. Das hilft uns, noch mehr Menschen mit E-Mobility-Wissen zu erreichen.📬 Kontakt:Volker & Julian: [email protected] kaufen, E-Auto Rabatt, Autokauf Ende Jahr, Leasingangebot Elektroauto, beste Zeit Autokauf, Händlerrabatt Neuwagen, 0% Finanzierung E-Auto, Jahresendrabatt Auto, Elektromobilität Schweiz, E-Mobility Deutschland, Autokauf Verhandlung, Lagerfahrzeug Angebot, CO2-Flottenziele, Tesla Rabatt, Hyundai Angebot#Elektroauto #EAuto #Autokauf #EMobility #DiEMobilisten #Podcast #Elektromobilität #Leasingangebot #Neuwagen #Jahresendrabatt #AutokaufTipps #EVDealsSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

Laden im Mehrfamilienhaus – der unterschätzte GamechangerDu wohnst zur Miete oder in einer WEG und träumst von einer Wallbox? In dieser Folge sprechen wir mit Michael König und Martin von Frequentum über die grössten Hürden – und wie du sie überwindest. Von skeptischen Nachbarn in der Eigentümerversammlung bis zu Fördertöpfen mit bis zu 80% Zuschuss: Die beiden Experten zeigen dir den konkreten 5-Schritte-Plan zum Ladepunkt. Spoiler: 80% aller Ladevorgänge finden zu Hause statt – und dein Auto steht statistisch 23 Stunden am Tag. Zeit, diese Stehzeit produktiv zu nutzen!Key Takeaways:Der 5-Schritte-Fahrplan: Beratung → Vor-Ort-Termin → Konzept & Kostenschätzung → Angebotseinholung → Bau – so wird die WEG überzeugtIn Deutschland gibt es das "Recht auf Ladepunkt" – Vermieter und WEGs müssen handeln, wenn du es verlangstFördermittel nicht vergessen: In Berlin bis zu 80%, in NRW 50% der Kosten – erst Antrag stellen, dann bauen!Gesamtkonzept statt Wildwuchs: Auch bei nur einer Wallbox sollte die Planung für 100% Elektrifizierung vorliegenZukunftsmusik, die schon klingt: Dynamische Stromtarife und bidirektionales Laden machen dein E-Auto zum EnergiespeicherTimestamps: 00:00 – Intro und Vorstellung der Gäste 02:00 – Frequentum: Wer sind Michael und Martin? 04:30 – PV und Ladeinfrastruktur – warum das perfekt zusammenpasst 07:30 – Klassiker aus der Eigentümerversammlung: "Bei uns geht das nicht!" 09:00 – Die Macht der Vorurteile – und wie man sie entkräftet 12:50 – Der 5-Schritte-Fahrplan für Mehrfamilienhäuser 15:50 – Fördermittel: 80% in Berlin, 50% in NRW 18:25 – Die Rolle der Hausverwaltung 23:00 – Schrittweises Vorgehen: Erst einer, dann alle 26:00 – Stehzeuge: Warum dein Auto 23 Stunden pro Tag rumsteht 29:00 – Bidirektionales Laden und dynamische Tarife 34:00 – Zukunft: Robotaxis und autonomes Fahren 37:00 – Regulatorien und Brandschutz-Mythen 39:00 – Frequentum Akademie: Kostenlose Webinare 41:00 – Outro und Aufruf zum TeilenLinks und Ressourcen: 🔗 Frequentum: https://frequentum.com 🔗 Frequentum Akademie (kostenlose Webinare): https://frequentum.com/akademie 🔗 Michael König auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/michael-koenig-frequentum/ 🔗 Abonniere den Podcast: 🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzz 🎧 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten-insights-zur-elektromobilit%C3%A4t/id1740900697 🎧 Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/50304762-cd71-4403-a239-27f5d09b2182Wenn dir diese Folge gefallen hat, hinterlasse uns eine 5-Sterne-Bewertung auf Spotify oder Apple Podcasts – und teile sie mit allen, die im Mehrfamilienhaus wohnen und von der Elektromobilität träumen!Ladestation Mehrfamilienhaus, Wallbox Mietwohnung, E-Auto laden ohne Eigenheim, Ladeinfrastruktur WEG, Recht auf Ladepunkt Deutschland, Förderung Wallbox, Eigentümerversammlung Elektroauto, Tiefgarage Ladestation, Frequentum, bidirektionales Laden, dynamische Stromtarife, PV MehrfamilienhSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/

Das Recht auf Laden – so verändert die Schweiz die Spielregeln für E-Auto-Fahrer75 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer wohnen zur Miete – und genau das war bisher eines der grössten Hindernisse für die E-Mobilität. Denn ohne Zustimmung des Vermieters keine Ladestation. Doch jetzt kommt Bewegung in die Sache: Das Recht auf Laden wurde im Parlament angenommen.Krispin Romang, Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, hat zehn Jahre für dieses Gesetz gekämpft. Im Gespräch mit Julian und Volker erklärt er, warum die Schweiz einen völlig eigenen Weg gehen musste, was das mit dem Internetanschluss zu tun hat und warum auch ohne eigene Wallbox das öffentliche Ladenetz in der Schweiz bereits "Weltklasse" ist.Timestamps:00:00 – Intro und Begrüssung01:37 – Krispin Romang stellt sich vor: 13 Jahre Swiss E-Mobility03:40 – Schweiz vs. DACH: Was macht der Verband anders?07:00 – Das Recht auf Laden: Warum es so wichtig ist08:46 – Der Internetanschluss-Vergleich: Duldung statt Verpflichtung13:22 – Intelligente Ladeinfrastruktur: Keine Insellösungen15:04 – Neubauten vs. Bestandsbauten18:20 – Das Henne-Ei-Problem und wie man es löst19:38 – Öffentliches Ladenetz Schweiz: Weltklasse22:14 – Auch ohne Heimladestation: E-Mobilität funktioniert26:50 – Die Energiewende als Gesamtsystem30:44 – Bidirektionales Laden und die Zukunft31:05 – Schwerlastverkehr: Schweiz ist Nr. 134:07 – Crispins Wunsch: Politisches Commitment zur E-Mobilität37:50 – Wo findet man Swiss E-Mobility?Key Takeaways:🔌 Das Recht auf Laden ist eine Duldungsklausel – der Vermieter muss Ladeinfrastruktur künftig tolerieren, nicht selbst bauen🏠 73% der Schweizer sind Mieter – deshalb ist dieses Gesetz hier besonders wichtig🌐 Vergleich zum Internet: Die Duldung von Ladestationen funktioniert wie beim Fernmeldegesetz⚡ Auch ohne eigene Wallbox ist E-Mobilität besser als Verbrenner – dank diverser Lademöglichkeiten🚛 Die Schweiz ist Nummer 1 beim elektrischen SchwerlastverkehrLinks und Ressourcen:Swiss E-Mobility: swiss-emobility.chKrispin Romang auf LinkedIn: linkedin.com/in/krispin-romangRoadmap Elektromobilität SchweizÜber den Gast: Krispin Romang ist seit 2019 Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, dem Schweizer Elektromobilitätsverband. Er arbeitet seit 2013 für den Verband und hat das Dossier "Recht auf Laden" massgeblich vorangetrieben. Der Verband begleitet die Elektromobilität in der Schweiz seit 13 Jahren und ist besonders auf dem politischen Parkett aktiv.Abonniere den Podcast:🎧 Spotify: open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzz🍎 Apple Podcasts: podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten🎵 Amazon Music: music.amazon.com/podcasts/diemobilisten📺 YouTube: youtube.com/@diemobilisten-podcastSupport the showFolge uns auf LinkedIn:DiEMobilisten: https://linkedin.com/company/diemobilisten-podcastVolker: https://www.linkedin.com/in/volker-froese/Julian: https://www.linkedin.com/in/julianucros/