Nix gschenkt

Zwei junge Damen aus Graz, die Alfistisisters, in ihrer Alfa Romeo Giulia aus den 1960ern gewinnen die Ennstal Classic und die Planai Classic. Und noch weitere dieser Veranstaltungen.

Ist das möglich? Ja und wie!

Magdalena und Margarita Voglar nehmen schon seit den späten 2010er Jahren and historischen Motorsportveranstaltungen teil. Erste Erfolge kamen recht schnell, die großen Erfolge ließen auch nicht allzu lange auf sich warten.

Nach Podien bei größeren Veranstaltungen kamen die Siege bei der Ennstal Classic 2024 und bei der Planai Classic 2026 nicht überraschend.

Wenn es nach den beiden jungen Damen geht, war das noch lange nicht alles. Da kommt noch viel mehr!

Wie ist das so im Fahrzeug, tagelang, Hitze, Stress, Konflikte? Wer fährt und wer liest, ist Motorsport in aktuellen Fahrzeugen auch interessant, wie bereiten sie sich vor und wollen sie ein anderes Fahrzeug statt ihrer Giulia?

Wie putzen Kinder ein Auto, wie ist es vor, während und nach einer Veranstaltung und wieso kommen Zugfahrzeug und Anhänger mit auf Urlaub?

Bei all dem, nicht zu vergessen, ist ihr Vater, der wunderbare Oldtimerexperte Thomas Voglar, der nicht ganz unschuldig ist an den Interessen seiner Töchter.

Miteinander aus Graz in die tolle Welt des historischen Motorsports und sehr gern auch immer wieder zurück: Das sind die Alfistisisters.

Wünsche, Anregungen und das ganze viele Lob bitte an [email protected].

Rallyes zu gewinnen war noch nie einfach. Du musst ein Auto haben, das es Dir möglich macht, Du musst in halbwegs gutem Zustand hinkommen und dann auch noch schneller sein als die anderen. Ohne das Gerät abseits der Strecke parken zu müssen. Ganz wichtig.
Michael Lengauer hat all das geschafft und das auch noch mit Voraussetzungen, wo andre es bleiben lassen würden.
Wie gelingt das alles ohne viel Geld, in Österreich, mit einem Vollzeitjob und einer Familie? Das weiß er selber auch nicht immer genau. Macht nix, es funktioniert.
Das Ansehen der Rallye-ÖM bringt ihm Lothar Matthäus ins Auto, Geschwindigkeit brauchst eh immer und die Zeit im Auto bei Rallyes ist länger als man glaubt. Da sollt schon vieles sehr gut passen. 
Will er wie sein Mentor Raimund Baumschlager auf die Rundstrecke, wie ist es mit den Motorrädern und woher kommt denn das Budget?
Mit Freundin und Kind lebt der Rallyepilot Michael Lengauer als Lokführer in Oberösterreich am Land. Geht das? Sicher geht das!
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Aus dem Nichts? Aber wirklich nicht!

Michael Lengauers Siege bei der Jänner-Rallye vor dem illustren und gewaltig schnellen Rest des Teilnehmerfeldes waren nur für Außenstehende eine Überraschung.

Was mit Freunden auf dem Acker mit sehr günstigen Autos begonnen hat und mit Sim-Racing weiter ging, wurde irgendwann gut. Wirklich gut. Und schnell erst recht.

Er macht so ziemlich alles anderes als es im überall erhältlichen Lehrbuch für eine Rallyekarriere geschrieben steht. 

Er kommt nicht aus Ländern wie zum Beispiel Finnland, Frankreich, Großbritannien oder Belgien. Er hat kein Geld. Seine Familie hat auch keins. Er hat keine Fahrzeit, Seat-Time genannt. Er kommt nicht aus einem feinen Nachwuchsprogramm.

Raimund Baumschlager, ja, genau der, hätte sehr gern sehr viel mehr von ihm. Als Fahrer. Als Mitarbeiter. Als Coach. Weil er einfach gut ist, deswegen.

Mit Freundin und Kind lebt der Rallyepilot Michael Lengauer als Lokführer in Oberösterreich am Land. Geht das? Sicher geht das!

#lengauer #michaellengauer #jaennerrallye #baumschlager #raimundbaumschlager #brr #skoda #rallye #oesterreich #wrc #wrc2 #rallye2 #lokfuehrer #fabia #rallyeoem #rallyewm #staatsmeister #sieger

 

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Der Reini Sampl ist besonders. Das fällt überhaupt nicht auf. Muss es ja auch nicht. Warum auch. Das beeindruckendste an ihm ist sein unbändiger Wille. 
Ohne diesen Willen wäre dieser Podcast möglicherweise die letzte Aufnahme mit einem gesunden Reini Sampl. 
Am Abend nach dieser Unterhaltung am 4, August 2025, wo Kamera und Recorder mitliefen, als er in seine Wohnung in Mariapfarr kam, riss ihn ein schwerer Schlaganfall komplett um. 
Einigen sehr glücklichen Umständen und seinem staunend machenden Willen ist es zu verdanken, dass davon praktisch nichts mehr übrig ist. 

Er kann wieder Cheftrainer beim Winterfahrtraining in Muhr sein, wird wieder Rennen fahren und die Fitness ist wieder sehr gut. 
All das war Mitte August 2025 noch nicht erkennbar. 

Wie geht’s einem Rollstuhlfahrer im Motorsport, wie fährt man Rennen im Privatauto und wie schaut die Ernährung dabei aus? 
Berühmte Freunde schaden nie, speziell wenn sie im Auto schnell sind und lustig auch noch. 
Trotzdem könnte man ein Auto verstecken und im Regen im Rollstuhl am Pannenstreifen unterwegs sein. 
Die Herausforderungen werden nicht weniger. 

Im ersten Teil des Podcasts mit Reini Sampl gings um seine Zeit im Auto auf der Straße, um Röhrl, Neubauer, Blomqvist, Aigner, Knobloch und viele andere schnelle Leute und um seine Autos. 
Aber auch darum, wie man aus dem Lungau ganz nett nach Velden kommt als Rollstuhlfahrer, um das Alter, die Fitness und das Teilen eines Rennwagens mit Menschen ohne Rollstuhl. 

Die Leute sind cool oder nicht, Jammern ist nicht seins, Fitness gibt’s nicht ohne Aufwand und eine besondere Replica hat er sich ausgedacht. 

Von den Skipisten der einen Welt auf die Rennpisten und Rennstrecken der anderen Welt und das alles immer aus dem Lungau. Das ist Reini Sampl!

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An Reini Sampl ist vieles besonders. Sein Rollstuhl ist es nicht. Sein eigenes Modelabel auch nicht. Seine Rennfahrerei im Rallyecross, in der Rallye und auf Rundstrecken auch nicht. 
Sein beeindruckender Wille ist aber was ganz Besonderes. 

Dieser Podcast ist ganz zufällig einer der klarsten Beweise dafür. Am 4. August 2025 haben wir diesen Podcast in Graz aufgenommen und kurz nachdem der Reini in seiner Wohnung in Mariapfarr im Lungau angekommen ist, hat ihn ein brutaler Schlaganfall im Stammhirn umghaut. Tagelang war nicht klar, ob das jemals wieder was wird. 
Schon ein paar Wochen später, nach den härtesten Wochen seines Lebens, war er wieder am Salzburgring und hätt mans nicht gewusst, man hätt nichts gemerkt. 
Im Jahr 2026 ist davon nichts mehr zu erkennen. Und so ist der Podcast nicht die letzte Aufnahme eines gesunden Reini Sampl, sondern gottseidank einfach ein guter Podcast. 
Für Reini und für mich bleibt er trotzdem etwas ganz Besonderes und wir sind beide sehr stolz darauf, ihn Euch präsentieren zu können. 

Im zweiten von zwei Teilen des Podcasts mit Reini nimmt er uns mit ins Innere des Paralympic-Leistungssports, die Exekutive kommt natürlich vor und sogar im Lungau haben Rollstuhlfahrer besondere Bedürfnisse. 
Das Reisen ist mit dem Rollstuhl manchmal mit Tücken, ein Weltmeister ist sein Freund, Ernährung ist wichtig und die Augen leuchten, wenns um Rallyefahren geht. 

Wie gehen Kunden im Fahrtraining mit einem gelähmten Trainer um, der ihnen zeigt, was sie besser machen können und warum geht er sehr gern zu lokalen Autoslalom-Rennen? 

Von den Skipisten der einen Welt auf die Rennpisten und Rennstrecken der anderen Welt und das alles immer aus dem Lungau. Das ist Reini Sampl!
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